二代目三菱i「ROAR仕様」の通勤快速車です♪
因みにリヤも純正のエアロバンパー付き(リヤマフラーが全部隠れちゃって見えないやつ)のiです♪
この子で毎日楽しく通勤しています♪♪
二代目とは・・・。
初代ROARはレッドちゃんでした♪
残念ながら信号無視野郎の飛び出しでもらい事故!
全損扱いとなってしまい可哀そうですが廃車に・・・。
使用期間1カ月という短命に終わり・・・。
けどエアバック開かず中々強い子でした(^_^;)
「あかいろ気に入ってたんだけどな~」と。
で懲りずに二代目もROAR仕様のパールのi♪
お店の代車も今はiのグレードM♪
どんだけ三菱好きなんだか(^_^;)
昔はT社ディーラーメカだったこともあるのに今のT社の車には全くといっていい程興味がありません(^_^;)
幾らパワーがあっても重ければスポーツカーではないという持論があったりします。
またパワーが有り余る車なんて実際は扱いづらくてたまらないんですよね・・・。
何故にパワーの部分だけ注目されるのか・・・。
話題を作って売れればいいのか!?なんですかね・・・。
予想外に!?グイグイ走るiちゃん!
インタークーラーターボなんですよね~♪
でもその分大飯食らい・・・。
ノーマルどうしならきっとパオより速いかも(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
今時流行りのCVTでもないので走りも心地よいダイレクト感♪
そして結構贅沢装備+面白い機能もいくつか♪
OPのインパネイルミとフットランプも付いててブルーの光がなんかちょっとヤラシイ(^_^;)
ノーマルのiと違いなんか挑発的なマスク(^_^;)
シートカラーまで興奮させる赤!
まるで王蟲の攻撃色!?
けど゙シートカラーはお気に入り♪
なんといってもリヤエンジン!
結構面白い走りします♪
ダウンしたい・・・と部品は揃えてあるけどお仕事優先!
今はとりあえず快速止まり!?
その内通勤“特急”にしま~~す(*^0゚)v
因みに自分は「面白い!」と思えるような車にしか乗らないへそ曲がりです(^_^;)
車は移動手段も兼ね備えていなければなりませんがその部分の割合が大きい車には全くといっていいほど興味を持ちません(^_^;)
「そんなの少しぐらい犠牲になってもいいじゃない!走るの楽しければ♪」ってね(*^-゚)
だから弄ってる車も基本的にそんな車ばかり!?
類は友を呼ぶのか(^_^;)