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イイね!
2011年11月12日

 中々過激!な新入りの代車♪

 中々過激!な新入りの代車♪
先代の代車『ミラ RV4』が嫁いで行き、暫くの間代車の座が空いていました。
そして今回、新たな代車『ミラクラシック』が配属となりました!
わ~い♪\(*^▽^*)/\(*^▽^*)/\(*^▽^*)/わ~い♪

しかぁ~~し!ただのミラクラシックではありません!!
見てくれは可愛い軽自動車♪だけど中身はリトルダイナマイト!!
ツインカムエンジンのインタークーラー付ターボです(*^-゚)vィェィ♪
そして更に!フルタイム4WDです(ノ´▽`)ノオオオオッ♪

安全装備で、当時オプションのエアバックが付いててチョッと安心。
ケド、オリジナルノ、モモノ、ウッドハンドルデハナイノガ、ザンネンダナ。

このスペックのミラクラシック、先ずお目にかからないのでは!?

この頃のでクラシックタイプで速い奴って言ったら、

『ビストロSS』とか
『ビストロスポーツ』とか
少ないけど『アルトCターボ』とか。

スバル軍団に隠れてしまってて、可愛く乗りたいミラクラシックでわざわざターボ買う方、あまりいなかったような・・・。

で、このままではつまらないので、ノーマルショック対応のダウンサスだけ組んであげました(*^0゚)v ィエーイ☆彡
ミラクラシック4WD用のはどこのメーカーにも適合商品がないので、純正品番を追って他グレードのものを流用で装着してます。

適合の確認のため、色んなメーカーに

『合うのないですか?』

と問い合わせしましたが、

『その型式には適合商品はありません』

の回答のみ( ̄▽ ̄;)!!ガーン
FF用のミラクラシックターボ用はあるのに・・・ナゼ?

まっ、他の型式で流用出来ても、生産者責任があるから、簡単に

『他の型式のも付きますよ!』

とは答えてくれないのは仕方ないですけど。

こいつの走りはって言うと・・・かなり過激です♪⌒ヽ(*゚O゚)ノ スゴイッ!!!
ツインカムでインタークーラーターボでフルタイム4WDで・・・。
昔、ワークスR(競技用のワークス)に乗ってラリーやダートラしていた時を思い出し血が騒ぎます(*⌒∇⌒*)テヘ♪

メンテ中や鈑金中や納車待ちの方や・・・こいつが貸し出し中でなければ、普通ぅ~に代車として貸し出しします♪
けどまた、前回のミラRV4の様にお客様に気に入られ、直ぐに嫁いで行ってしまうかもしれませんけど(;^_^A アセアセ・・・

自分、基本的に小さな車にギュッ!と内容の濃いのが大好きですv(*'-^*)bぶいっ♪
イマドキの大排気量でハイパワーで色々と制御されてて『車に乗せられてる!?』って様なのは好きではありません。
基本的に『じゃじゃ馬』ト言われる部類が好きです(*⌒∇⌒*)テヘ♪
例えばランエボ・・・初期のランエボと今のランエボ、同じドライバーが運転してみてどちらが早く走れるか・・・。
間違いなく今の型ですね。
それだけ乗りやすい→手軽にスポーツ走行楽しめる→勘違いの元!?・・・ソレッテ、ドウナノ?

中排気量だけどハイパワーで、とても癖のある過去の車で、

『ブルーバードSSS-R』とか
『パルサーGT-I R』とか
『ファミリアGT-R』とか
『レガシィRS-RA』とか
『ギャランVR-4 RS』とかは好きです。

小排気量だと、

『マーチR』とか
『スターレットターボ』とか
『カルタスGTi』とか
『シティCR-i』とか好きです。

FRだと、

『TE71』とか
『KP61』とか
『AE86』とか好きかな。

こう見ると、2000cc以上の車には興味がない自分の様です(´~`ヾ) ポリポリ・・・
それと、車格が大きくなるのも好みではないのかもです(;^_^A アセアセ・・・
で、好みをあげてみたけど、これ、全部何らかの形で乗ってたことがあるのに、自分自身驚いちゃってますヽ(*'0'*)ツ ワァオォ!!
アノトキガ、ナツカシイナ・・・。

AE86・・・当時86→92へと変わる時、販売チャンネルでメカとして新人君で働いていましたが、型が新しくなると普通は期待もあり嬉しい↗はずが、その時はかなりガックリ↓した記憶があります。

そんな今は、ドライバーを育てる車って言うのはなくなってしまったように思います・・・(w_-; ウゥ・・
きついことを言うようですが、『車に運転が上手くなったように錯覚させられているだけ』で、容易に乗りこなしていると感じてしまい、運転が上手くなった訳ではないと思います。
『ノーマル状態の性能の理解不足』『ノーマルを乗りこなしていない』『基本から外れたバランスの悪いチューニング』『何でも装着換装すればいいという勘違いのユーザー』・・・いろんな要因もありますけど・・・。

性能の向上や技術の進化や新しい物の開発は大切ですけど、運転技術を養いドライバーを成長させてくれる車は、『最近の車の中では見当たらない!』と思います・・・悲しいですね(/_<) ナケルネェ

エコカーの時代になり、環境性能・安心で安全に走れる車・・・それも時代の流れ。
過去の車でも、実際に排ガスがかなり出てるってんでもないし、運転次第では燃費もかなり伸びるし・・・。

けど、そんな時代の中でも、『運転を楽しみたい!』と言う方たちは、これからもいなくなることはないと思います。
そんな方々がいる限り、『車の楽しさ♪』を伝えて行けたらいいなと思う、今日この頃ですv(*'-^*)bぶいっ♪
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/11/12 15:54:33

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この記事へのコメント

2011年11月13日 12:51
をを!羊の皮を被った狼ですね。こういうフェイクなボディの荒馬って好きです。

顔はノーマル君ですがボンネットの大口が「おいら早いぜ!」って主張してますねw

ウーパールーパーみたいな顔をしているキャロルを以前台車で借りたんですが
ターボが付いていて思ったよりバビューンって走ってビックリいたことがあります。
コメントへの返答
2011年11月14日 17:44
『羊の皮を被った狼』
好みが同じなようですね(*^-゚)vィェィ♪

自分『俺は速いぜっ!!』的なのは当たり前なので特に興味が湧かないのですテヘヘッ(*゚ー゚)>

大きなお口なので秋は木の葉を吸い夏になれば沢山の虫を吸い込むことでしょう・・・w|;゚ロ゚|w ヌォオオオオ!!

キャロルターボも速いですね!
あの軽量ボデーにターボですから(ノ´▽`)ノオオオオッ♪

発売当時はマツダスピードからも色々パーツ出てて面白く仕上げられたのですけどアルトに比べマイナーだったので流行ることはありませんでしたね・・・残念。

こいつはキャロルターボと違いツインカムターボなので上に行っても回転が伸びて行きます。
またキャロルの様に急にドカンと効きだす感覚ではなくマイルドに長く効いているような感覚ですね。

4WDなのでFFに比べ車が浮く(加速時後ろに荷重がかかり前が浮き気味になってハンドルが軽くなる)ような感覚やトルクステアもないのでこんなでも結構乗りやすく運転中ワクワク♪ウキウキ♪出来る車ですよ(*^-゚)vィェィ♪

小さなボデーでクイクイ走るので傍から見たらアニメの世界の中で走っているような車に見えるかもですテヘヘッ(*゚ー゚)>

当分はここで頑張ってもらおうと思っています(*^-゚)vィェィ♪

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