座ってる憎い奴！

車検の時、最近気になる座ってる奴。
そいつはシートベルト警告灯。
こいつに結構やられることがあったり。

普段パオに乗ってるので（そんなのないし）特に気にならない♪
他の車に乗る時も、走りだす前にシートベルト直ぐする（当然ですよね）と消えちゃうからマジマジ見ない(;^_^A ｱｾｱｾ･･･
そうして気を抜いていると罠にはまる・・・。

コレ、ちゃんと点かないと車検NGですщ(ﾟﾛﾟщ) ｵｰﾏｲｶﾞｰｯ!!
平成6年4月以降の車には必ず付いてて、これが正常に点灯しないと車検は通りません。

メーターの中でバルブが切れてるのが殆どだけど、たまにスイッチ側（バックル側とかベルト本体側とか）が逝ってると厄介。
バックル側のスイッチタイプだと比較的接触不良だったりで、ゴミ掃除したり接点復活剤シュッシュッ♪すると復活したり。（←バックルそのものを分解できないし）

けど、ベルト本体側にスイッチがあるタイプの場合はもっと厄介。
最近の車は、エアバックなる物が付いてる。
本体には、エアバック作動時にシートベルトを巻きあげる装置も付いてるので分解出来なく（基本的に）してる<(ﾟﾛﾟ;)>ﾉｫｵｵｵｵｵ!!
そして、ベルト本体の横っちょ（シャフト軸線上）に更に非分解のシートベルト警告灯のスイッチが付いてるのが殆ど。

『非分解！→分解しないでね！→そこだけ部品出ないの！→壊れたら丸ごと交換してね♪』のメーカーにお願いされちゃう図式。
部品代調べる・・・やはりASSYしか出ない！そして軽く￥35,000-超え！？車検で警告灯点かないだけで高額部品追加～♪・・・残念だよね・・・。
警告灯点かないけど、ベルト自体全く問題なく使える。
それなのに￥35,000-超え・・・痛いよな。

『分解しないでね♪』的お願いされても、どうせ人間が組んでる部品なので、自分は躊躇いもなく分解しちゃいますъ( ﾟｰ^)
だって、どうせ壊れてるんだし、原因見ないでスルー（部品交換）は納得できなし。
※分解中の写真撮り忘れた→お昼抜きで作業してたからお腹空いてイライラしてて忘れました(;^_^A ｱｾｱｾ･･･

で、チャッチャと分解して修理して、回転スイッチ元の位置に合わせて（ずれると点かないか消えてて引き出し中に点いちゃったり消えなかったりします）組み付け♪
本組み前に警告灯点灯→一定の長さ引き出して消灯も確認して、トリムとかも元の戻して終了～♪
これで￥35,000-超えの部品代が節約いただけました(*^-^)ﾆｺ

部品売って（仕切りと売値は違うので）工賃乗せて・・・その方がお店的には手間かけずに儲かるよな|皿￣)qﾞｳｼｼｼｼ
Dラーとかだと多分、プラス『診断料￥○,○○○-』とか乗っちゃうのかもね！？

時間かけて、分解できない（基本）とこわざわざ分解して・・・何やってるんだか！？かもですね(;^_^A ｱｾｱｾ･･･
でも、ちゃんと直って（警告灯も点灯するようになって）部品も節約（ベルトの機能的には問題なく使えるので）出来ますし(*^-^)ﾆｺ
お客様からは、『交換にならなくて（事実、部品代が高いしね）助かった、ありがとう♪』って。
小さなことですけど、自分はそれでいいんですv(*'-^*)ｂぶいっ♪