もーちゃん♪＠車職人のブログ一覧

お客様、22時来るといってたので、それまでアイドルタイム♪
事務所で一人優雅にＴＶ見ながら寛ぐ♪♪
そして30分ほど遅れてお客様来店。

仕事で使っている車だから週末しか空かない。
でも、明日は自分は定休日・・・。
そぉ、楽しみのお休みデス♪

月曜日には車引き取りに来店されるし。
月曜日は他の作業が入ってるし・・・。

いつやる？
誰やる？？
家族の退役整備士様？？？

そういえば、今日『老眼で見えずらいと作業疲れるな・・・』とぼやいてた。
メガネ何処行った？って、頭にかけてるし・・・笑える（＾＾）

と、いうことは・・・自分しかいません。
でも明日しかなく・・・。
でも明日は休みたい・・・絶対。

なので、考えてる間にやってしまおうと（＾＾ｂ
自営ですのでサービス残業という言葉すら当てはまりません（＾＾；

部品は取ってあったので『やっておしまいー！』って、影のボスの声が・・・。
休みきちんととらないと、家族内に1名うるさいお方がいます・・・怖っ。
明日、プーの映画見に行きたいらしい・・・。

今回のお客様、クラッチオーバーホールで入庫。
で、クラッチ3点（カバー・ディスク・ベアリング）は当然交換。
アンド、インプットシャフトベアリング（←フライホイール側に付くベアリング）交換。
アンド、クランクリヤオイルシール（←またやるとお客様の負担が・・って、結局または自分も面倒！？）交換。
アンド、クラッチケーブル交換。

中でもクラッチケーブルが結構面倒・・・油圧にしてほしい・・・。
とりまわし、妙なとこ通してるし、狭っ！！凸(｀0´)凸 ムッキー ！

そして無事終了。
昨日？本日？日付跨ぎ？になったけど〆でブログ書く。
明日は平和な日曜日が約束されましたヾ(*´∀`*)ﾉ ｷｬｯｷｬｯ♪

本当なら、今日は静岡県の某有名温泉地のお客様へ大切なお車納車の予定だったが・・・けど、台風近し！で来週に変更。

まぁ、東名も由比PA付近は荒れ荒れだといつも通行止めになるし。
のくせ、オービスあるし・・・って、関係ないっか（＾＾；

なので、今日の作業予定・・・ダラダラと仕事してます。
で、ダラダラと事務所内整理。

で、忘れていたブツ発見！！ (｣ﾟﾛﾟ)｣ｵｵｫｫ!! ｵｫｫｰ!!

この輝きはパオのオイルキャッチタンク様ではあるまいか！！

見惚れてしばし眺める・・・そして収納・・・。

コレ、某有名ショップ様のパイクカーのこと良ぉ～く考えて制作されている
とぉ～ってもクオリティの高いお奨めのパーツです♪

けど、今日は天気悪しでやる気も悪し・・・なにやるにもノリません。

なもんで、ダラダラと事務所で事務処理作業・・・。

テレビニュースのライブ映像だと、お客様のお住まいの方が激荒れている模様！
が、ここは曇ってるだけで雨も降らずベタベタ・・・。
湿気がまとわりついて嫌ぁー！！
これから台風クルクル・・・。

そぉ、今年の夏は事務所でエアコンの代わりに扇風機でエコ生活♪
で、事務所の月請求の電気代が約半分に！
こんなに違う！？驚きだな！！

これとあるミ○ビ○の軽のエンジン。
このエンジン載ってる車まだまだ現役でバンバン走っていますが・・・。

エンジン不調で入庫。
で、症状的にはプラグコード断線かリークの症状に近し。
↓
このエンジン得意の！？オイル漏れでスパークプラグチューブ内オイル侵入！でプラグコードふやけてリークしてる。
↓
なので、とりあえずオイル漏れ修理＆プラグコード交換。
↓
けど、症状変わらず・・・何かお・か・し・い・・・。
↓
で、コンプレッション測定～♪
↓
ﾉ(￣０￣;)＼ｵｰ!!ﾉｰ!!!! No.4シリンダ逝ってます・・・。

中古エンジンに載せ換えちゃえば早いけどそれじゃ腕が廃るっ！
で、チャチャッとヘッドバックリ！
エェーッ！何故に？エキゾーストバルブが割れてる！？

他のエキゾーストバルブも傘の部分がもう直逝きそう・・・何故？？

外す時バルブはすんなり抜けてステムの曲がってる様子なし。

写真は燃焼室内濡れてるけど、これ写真撮るのにアングル探してゴロゴロとヘッドと格闘してたら
ダラダラ～ッとオイルとLLC入っちゃった分（＾＾；

そして破片は隣のバルブにひっついてました（＾＾；

度重なるデトネーション？で逝った？？
排気側は高温になるけどそれが原因って確定も出来ないし・・・。

インテークバルブは全く問題なし。
インテークエアと霧化ガソリンでエキゾースト側より温度は低いしね。

過去ダ○ハ○でも同様の症状の修理したことある・・・なんでこうなるのでしょう。

四男のピストン君もトップに軽い打撃痕があり逝ってましたので交換♪
コンロッドは点検し曲がりなしなので再使用♪（＾＾）
シリンダも使用傷程度で結構きれいなもんで問題なし（＾＾）
ついでだから面研してバルブ全部とステムシール全部交換しました（＾＾）
長男から三男のピストン君も逝ってたらオーバーサイズもあり！だったかな（＾＾；

修理完了後仕事中なのにもかかわらず（＾＾；
軽くドライブ～♪行ってきました。
えぇ、作業完了確認のためですが。

ここまでやっても中古エンジン載せ換えるよりだいぶ安いですが（＾＾ｂ
中古エンジンも正直善し悪し・・・得体のしれない的前提な？部分もありますので。
エンジンだけならそう言ってしまえばそれまで・・・履歴偽られちゃったりってのも・・・怖ッ。

さっ台風来るので早く帰ろっと。

昨日は仕事お休み～（＾＾）♪

パオに装着するブツが色々とたまってきちゃってるので
少しやるかなって重い腰を上げ（＾＾；

けど、毎日お客さんの車修理してると、それもなんか仕事の延長に感じちゃったり・・・。

『また時間のあるときにゆっくりやるか・・・』って（＾＾；

でも、それじゃいかんよな！

あまり構わないとパオがご機嫌斜めになるので気分転換♪

約1年前にY！オクて手に入れたオーディオへ換装しました。

レトロコンポもいい味出してるけどCDも聴きたいし・・・。

けど、パオに似合うオーディオっていったら・・・。

と、いうことでパナのTX5500へ換装いたしました（＾＾ｂ

真空管のぬくもりある灯・・・ん～これだけでも癒されるっ♪

このままいつまでも机の上に置いて眺めてても意味ないし・・・使ってナンボ！

知らぬ間に家内に捨てられちゃうかもしれないしﾉﾟοﾟ)ﾉ ｵｵｵｵｫｫｫｫｫｫ-.

ってか、今TX5500結構高値で取引されているようで、いつの間にかY！オクリターン！って！？

パオをいじるのは年一行事かも・・・次はいつになることやら・・・。

でも、机の上に鎮座していたブツがなくなり少しスッキリ♪

後は闇で仕入れた倉庫の中のブツも少しずつ整理していかないと・・・。

ランプ一つ増えてませんか？

正解は『エンジンチェックランプ』です！

ABSランプのとなりのオレンジ色のやつ。

球切れ？いえいえ違います！

お客さん、某中古パーツ店で『取り付け無料キャンペーン』なる言葉に誘われ・・・。

中古ナビ取り付けたそうな。

その後しばらく走って走行中エンスト→再始動不能→なんとか路肩で停止・・・悲しい（ToT)

で、J○Fでうちに運ばれてきて。

『さっきまで調子よかったのにどうして！？』と悲しい表情・・・だよな。

先ず自己診断（ダイアグ確認）かけるか！と・・・エンジンチェックランプは？？と気付く！

お・か・し・い・・・。

ECU逝ったか？？と、とりあえずECU確認・・・で原因発見！

『やってくれるな・・・』と。

車速信号をECUから取るのにやりづらかったのか？多分コネクタ外したんでしょう・・・。

で、きちんと奥までささっていませんでした。

※コネクタの接続確認は軽く引いてみてください。押してしまうとダメッ×

さしてみたらエンジン始動ぉー！！問題ないですわ。

再度ダイアグ確認で問題なし。

あの手この手と今の世の中商売するのも大変なのわかりますが・・・。

『作業完了の確認は怠りなく！』←これ作業者として基本です（＾＾）

私が某T社Dラーで教育を受けた一つです。

今でも忘れずに心がけています。