今日は、今まっで道を走ってた『普通』と言われるであろうパオのお話。
仕入れる（業者AAから）パオ、全て賑やかなエンジンサウンド♪
『ガチャガチャガチャ♪』とか『カタカタカタ♪』とか。
バルブのクリアランスが狂い、バルブステムトップ部とアジャスタースクリュの隙間広くなり賑やかに。
0.25㎜が0.28㎜になってしまったり、0.30㎜が0.33㎜になってしまったり。
大概は微妙な摩耗とかが原因なんだけど、それって放っといていいのかな？
所詮0.03㎜の世界？
されど0.03ｍｍの世界！
どちらを取るのが正解か。
考えればわかる事。
けど、それって今までのオーナーさんが乗ってた状態なんだけどね(;^_^A ｱｾｱｾ･･･
普通に走ってた・・・これって本当は普通じゃないんだけどね。
普通って何だ！？
気にならないのかな？
おかしいと思わないのかな？？
古くなれば仕方無いと思ってるのかな？？？
乗りっぱなし・・・可哀そうだな・・・車が(ＴｍＴ)ｳｩｩ･･･
ちゃんと車検をやってればいい？
定期的にオイル交換してればいい？？
それだけじゃ、足りない事の方が多いんじゃないかな・・・。
大切にするって、車に乗る（続ける）って意味が違うんじゃないかな・・・。
もっと、その車にあった付き合い方ってあるよね。
全て同じ車ぢゃないし・・・。
と、いつもバルブクリアランスの調整時ってんぢゃなくって、他のメンてしてる時も思う事だな((^┰^))ゞ ﾃﾍﾍ
ちゃんとやるべきことを守っていてくれたら、酷くならないんぢゃないかなぁ～って。
パオの場合、仕入れてくるそのままの状態は正直そりゃ酷いщ(ﾟﾛﾟщ) ｵｰﾏｲｶﾞｰｯ!!
状態なんて、6万キロでも12万キロでも同じ。
距離が浅いからってのは全然通用しない！
そんな一話目は、エンジン異音→バルブクリアランス不良のお話。
特に異常が無い場合（極度な摩耗やガタとか）であれば、この異音は調整だけで改善されます(*^-^)ﾆｺ
けど、その調整方法には大まかには3通りあり
①冷間のみで測定＆調整→最近のはシム式だったりでこれかな。あとスバルとかダイハツによく見られるな。
②冷間で測定＆仮調整で温間で確認＆本調整→過去のトヨタや三菱によく見られるかな。
③温間のみで測定＆本調整→因みにパオの場合はこれになりますねъ( ﾟｰ^)
あとは、ラッシュアジャスター方式（メーカーにより言い方は違いますけど）ってのがあって、油圧で作動させてたりして無調調になりますね。
まぁ、これはダメになると厄介なんですけどね。
むか～～し、自分が整備士にったばかりの頃、年配の方に『昔は動間ってのがあったんだ！』と言われた。
動いてる状態で！？・・・多分、騙されてるのか？からかわれたのか！？
けど、そう言う冗談とか話が出ると言う事は、昔は結構そうやって調整する機会が良くあったんだなぁ～と思います(*^-^)ﾆｺ
話はずれましたが、パオの場合、冷間とか中途半端な温間だと基準の値に入らない場合があって、走ってるとまた音がしてきてしまう／(´ｏ｀）＼ｵｰﾉｰ!!
自分は出来るだけ走行時の温度（一般使用時）に近い状態で合わせてあげたいから、水温計が真ん中で安定するまでエンジンかけてて先ず半分調整(⌒-⌒)
→そして、また同じようにして残り半分(＾▽＾)/
→そして、また同じようにして、最後に全部基準に入ってるか確認して終了ぉ～♪の3工程ъ( ﾟｰ^)
調整時『アチッ！アチッ！』と一人で賑やかにやってます(;^_^A ｱｾｱｾ･･･
もたもたしてるとね、意外に冷めるの早くて、最後の確認の時にずれてる事もあったり｢(ﾟﾍﾟ)ありゃ?
けど、しっかりやると、見違えるように静かにそして調子良くなりますよъ( ﾟｰ^)
そして、二話目はバキュームホースのお話。
パオの場合は、色んなことバキューム（エンジンの負の圧力/吸う力を利用）を使って作動させてる。
仕入れるパオは、古さからひび割れてたり、緩くなって密閉保てなくなってたり。
まぁ、全部ダメならまだいいか。
けど、たまにほんとダメなとこ1箇所だけ換えた形跡が見られて、『それで良し！』としてあるのもあったりｱﾚﾚﾚ!?(･_･;?
それってどうなの？？
そこだけ直しても他から吸うでしょ？？
同じ材質、同じエンジンルーム内。
劣化の進行にそんなに違いはないのだから、そこが駄目なら全て赤信号なんだよねぇ～(｀×´) ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ!!
しかも、バキュームちゃんとかからないまま点火時期合わせてあったり。
念のためアドバンサーも見て（マスターバックで点検して）、ホース全て換えて点火時期見る→狂ってるし(｀×´) ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ!!
エアーは吸ってるし点火時期は狂ってるし・・・これが今まで道を走ってた状態・・・これが普通なのか！？
車って、見えない部分を面倒見る方が正直多いんじゃないかな。
見える部分に手を入れた方が『どんなにか楽しく乗れる♪Enjoy Car Life♪』かもですけど・・・。
だけど、それでは車は泣いてるかも・・・(ノд・。) ｸﾞｽﾝ
こういう状態で道走ってて『普通』というならば、とても悲しい事だなと思ってしまう自分です。
車は機械だけど、可愛いペットと同じ。
口はきかないから、オーナーさんで気を付けて面倒をてあげなくちゃです。
全て同じ車ぢゃないので、『自分の乗ってる車にあった面倒を見てもらえたらな♪』と思う今日この頃です(*^-^)ﾆｺ
＊clearance and vacuum＊ 
