今日は雨上がり♪
今までの雨上がりと違い、なんか心地よい涼しさ♪
これから段々涼しくなるのかな(*^-^)
今までの猛暑の疲れか！？代車のニコットが、昨日突然具合が悪くなりました・・・。
ちょっと鈑金屋さんへ→陸事へ→部品屋さんへ→ホームセンターへ→帰着という感じで1.5時間位の行程。
丁度お店についた時に、『カクガクガク・ブルブルブル・・・』と言ってエンジンンストップ・・・(￣▽￣;)!!ｶﾞｰﾝ
クランキングするもかからない・・・。
ご臨終か・・・と、頭を過る！？
かかりそうでかからない(ﾟｰﾟ*?)
けどね、症状的には点火時期制御が変な感じ。
かかりそうな時は、例えばプラグコードのトラブルのとそれと似てるけど、点火時期がズレズレって感じも。
が、違うのは、エンジンチェックが点灯！
という事で、電子制御車には自己診断機能があるので、まず症状確認後最初の手順でもあるダイアグチェ～～ック！
出た～～！プレオ君に多い持病の『クランク角センサー＆カム角センサー』不具合検出！！
と言う事で、センサー2つお取り寄せ♪
どっちも信号検出してるけど、試しに先にやり易いカム側を交換してみる♪
そして近所一周～～♪
けど、途中でガクガク・ブルブル・・・』
取りあえずお店に帰って来て、面倒な方のクランク側交換。
と言っても、イイ工具♪があるのでチャチャッと交換♪
そして、これはご臨終となっていたセンサー。
ダイアグの記憶もリセット。
そして近所一周～～♪
問題なし。
ちょっと遠くまで～～～♪♪
元気元気！
という事で、修理完了ъ( ﾟｰ^)
この代車、結構人気なんです(*^-^)
まだまだ元気に働いてもらいます！
電気系のトラブルは、完全にダメな場合は、既にそれが不具合の時の顕著な症状になってるけど、大概はなりかかりって症状の方が多いんです。
なので、一定の条件時にしか症状が出なかったり、意外に厄介な部分もあったり。
電気部品なので、やはり熱に弱く、暫く運転して熱くなってから症状が出ることが多いかな。
冷めると症状が直ったりする時もあるから、『気まぐれ！？』と勘違いしてしまう方もいたり(^_^;)
フェイルセーフ（自己修正）が出来る場合もあるけど、殆どは、不調→エンジン止まるになりますね。
今回の場合、20分位放置しておくと、『何かあった？』的に調子良くかかる。
それを安易に使い続けてしまうと、もしかしたら大きなトラブルや事故につながりかねない。
もし高速走行中にこうなったら・・・w(ﾟoﾟ)w
自分だけで済まないかもしれませんよね。
最近では、定期点検実施率が凄い低いらしい。
少ないから事故が起こるとも言われている。
車検整備内容も簡素化が原因とも。
お役所さんとかは、そいうデータとか公表するし、そう言う統計取るのもお仕事だし(^_^;)
けどね、自分が思うに、昔に比べて、自分自身での車に対する関心が薄かったり、自己管理が甘くなっているように感じる。
『調子悪い“時“あるけど、あまり気にならないし・・・』
『普段あまり乗らないから、手をかけなくても・・・』
『何とか乗れてるし、お金かかるし・・・』
そんな声も聞いたり( -.-) =зﾌｳｰ
それって、人間で言う『風邪をひいたまま働き続けてる』のと一緒なんじゃないかと。
そのまま放っておくと、肺炎になり重体になり・・・。
だからって、『しっかり点検受けなさい！』とまでは言わないけど、自分の車に関心をもって、『何かおかしいな？』と思った時には、お店に気軽に聞いたり相談したりするだけでも違うんじゃないかなと思います(*^-^)
中古車の場合、取り扱い説明書が無い場合も多いけど、ある場合は一度目を通してみるといいと思います(*^-^)
日頃のメンテナンスや注意事項について、結構ちゃんと説明されていますから。
ネットとかで『知りたいことだけ、そこだけ調べる』のではなく、大まかでもまるごと理解している方が、ためになると思いますからъ( ﾟｰ^)
ニコットがコマッタ！？ 
