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もーちゃん♪@車職人のブログ一覧

2019年04月30日 イイね!

*Midget?MIDGET?*

今日で平成最後(^ー^)ノ~~
自分のお爺ちゃんは大正→昭和と生きて天に召されたけど戦争も行って無事に帰ってきて二元号貫いて凄いな~~なんて学生の時思ったけど昭和→平成→令和と三元号生きてしまう自分♪
大正?古いな~~なんて思ってたけど昭和も既に同じ立場だな(^_^;)

そんな平成の終わり間近に預かってエンジンヘッドオーバーホールやら車両ハーネストラブル修理やらウェーバーオーバーホール&セッティングやら他諸々作業とお付き合いいただいているお店からお預かりしていたミニ~ちゃんが終わってお帰りになられて今度はこの子が入れ替わりでやってまいりました♪
何でもやると思われているのでしょうか(^_^;)
まぁいいサァ~~♪

名前は「MG MIDGET」ちゃん♪



う~~ん今度のは更に手強そう|)゚0゚(|
今まではパオとか国産車ばかりだったけど・・・。
ミニ~ちゃんから外車のレストア屋にされそうな(^_^;)
まぁ車なんてみんな同じさ!ってねъ( ゚ー^)

そういえばMIDGETって綴り。



ダイハツのミゼットもMidgetでMGもMIDGETと書く。
小文字と大文字の違い?
ダイハツの方はミゼットでMGの方はミジェットと読む。
はて??

おっと!このミジェットのシートはどこ行った?
幌もどこ行った??って(^_^;)



おっ!パオとお揃い♪
フィガロもこうだったら面白かったかも!?



何で何で何で~~ってワイパー3つなの??
大型車じゃあるまいし(^_^;)



エンジンかかりません!って積載車でドナドナ~♪されてきたので先ずはそこからかなと。
前回のミニ~ちゃんもエンジンかからなくってドナドナ~~♪ってされてきたのでまた同じだな(^_^;)



毎回原因分からないままでエンジンかからないのが入庫してくるという恐怖|)゚0゚(|
これが癖になりそうで・・・。
今回はSUキャブだな。



まぁ連休あけて令和元年初仕事って行きましょうかねъ( ゚ー^)

明日から令和♪
思い返すと昭和と平成の切りかわる頃とか直後ってトヨタだとレビトレの本家86もあったしAW11SCのMR2とか韋駄天スターレットターボとか中々面白く強烈な車があったり。

日産だとスーパーターボもあったしパルサーGTi-Rなんてのも。
GTi-Rにもクロス仕様の競技ベースあったけど今は絶滅しちゃったかな・・・。
そぉ〜いえばマーチRという競技ベースもあったね。
ちょつとパルサーの陰に隠れちゃったけどブルーバードSSS-R なんてのもあったな・・・。

当時ダートラの場合はEP82スターレットが強くってラリーはマーチRが強くってと面白い現状も。

そういえばギャランVR-4RSから変わりランサーRS(メーカー製競技ベースモデル)なんてのも出て来たな。
スバルも同時期にレガシィRS-RAからインプレッサのRS-RAへ。

そういえば当時の555レガシィのコリン・マクレー車は大きなタービンではなくて小さめのタービン装着だったのが意外だったかな。

ホンダはCR-XもVTEC化へ。
VTECなんてこのころからじゃないのかな。

あまり早そうに見えないけど凄いスポーツ走行性能持ってたり立派な競技ベースとなるGA2シティなんかも・・・。
対抗馬でスズキだとカルタスGT-iなんていうのも。

マツダもファミリアGT-Xなんて4WDターボも出てきたり。

いすゞだって3代目ジェミニが競技で頑張っていた時代♪

軽もスズキはワークスRダイハツはミラX4RスバルはヴィヴィオRX-RAなんてメーカー製の極端に振った車もあったり。

今の車のようにハイパワーで速いというのではなくじゃじゃ馬っていう基本的に癖のある車が乗り手を選ぶ感じだったかな。
そんな車乗りこなすのが楽しかったんだけどな~~。

自分は当時は競技でワークスR乗り(当時はチームmon××terに居ました)だったけど普通のRX-Rと乗り比べるとワークスRは中身は全くの別物だもんね。
多分現行のワークスよりも断然速いと思うよきっと。
けど耐久性がね!?ってかもだけど(^_^;)
実際カタログデータ以上の性能(カタログではそんなこと書けないでしょ?)でしたから(^_^;)

ノーマルチョチョっと弄るだけで100PSなんて出来たゃったり。
まぁメーカー出荷ノーマル状態でそんな素質元から秘めてる車って!?ですよね(^_^;)

そんな他のメーカーは5ナンバー。
けどワークスRは4ナンバー。

ナンバー付きクラスでもメーカー製触媒なしマフラーストレートはどうよ!ってしたかったんだな。
内装もバンベースなので軽い軽い♪
幾らメーカー製競技車両とはいえ今そんなことしたらお国に睨まれちゃうよね(^_^;)
けど色々と思いかえすと面白い時代だったんだな~って。

これからはエコの時代だしもうそういう強烈なの出てこないよねきっと・・・。
幾らトヨタさんが「スポーツカーは残して行かなければいけない!」なんていってるけどそんな時代の車知っている人たちにしたら「これからのスポーツカーって?」って疑問に思うかもしれないですね。

今のスポーツカーといわれるような車は如何せん高すぎる!
誰でも入門なんてスポーツ走行できるような価格でもないもんね・・・。
そこも壁なんだと思うけど・・・。
スポーツカーカテゴリーは中古車ですら高めだもんな・・・。
そこがちょっと残念かなと・・・。

そんな時代を知っている自分にも「今の車だって捨てたもんじゃない!」「流石だな!」って思わせてくれる車が出てくる令和になるといいなぁ〜と思いますね♪
Posted at 2019/04/30 17:58:14 | コメント(0) | 日記

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