もーちゃん♪＠車職人のブログ一覧

またパオの5MTがやって来ました(o^∇^o)ﾉ

少し前までアイボリーの5MTパオがココにあって。
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というか、引き渡し前でまだお店にあるのですが(;^_^A
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仕上げ完了！最終確認のため乗り回し！？
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言い方悪いですｹﾄﾞ試運転ですよぉ～試・運・転((^┰^))ゞ ﾃﾍﾍ

『5速も結構面白いじゃん！思ったよりいい加速するし！！』と、意外に好感触♪

お客様のアイボリーパオは、足廻りバッチリ！リファイン♪してますので運転が楽しぃ～～♪♪

『元ラリー屋の血が騒ぐじぇー！！Ｆドリ横走りしたろかぁー！？』なんてね(^∇^)ｱﾊﾊﾊﾊ!

そんな時、今度は運よく目の前に現れた『レンガ色の手動変速式の天井開閉型！』ъ( ﾟｰ^)

また悪魔のささやきが・・・～～～(m-_-)m～～～『面白いぞぉ～～MTッ・・・』と・・・。

MTもマイカーで欲しい！ところですけど、また大蔵大臣に叱られますので・・・仕事しろ！って･･･(ﾟ＿ﾟi)ﾀﾗｰ･･･

先は長くなりそうですけど、ボチボチ仕上げて行こうと思いますﾃﾞｽъ( ﾟｰ^)

気が変わって、ATからMTへ乗り換えもアリ！？かもだったり(*^.^*)エヘッ

知らない間に愛車紹介の写真が入れ替わっちゃってるかもしれないですよぉ～～((^┰^))ゞ ﾃﾍﾍ

なんて、それは先ずないですけどね(*^0ﾟ)v

パオのヘッドライニングクロス♪←天井のビニール張りね。

縮んじゃったり、切れ目入っちゃったり、黄ばんじゃったり・・・って、嫌ぁー！！ですよね？
でもこの部品、純正は既に製造廃止なのですよ・・・。

けど、心配ご無用！職人さんに綺麗に張替えていただきましたぁ～～♪
↑自分で張るより遥かに綺麗に張っていただけます！
って、自分の車ではないですけど(;^_^A




『幾ら職人さんでも・・・』と侮っていましたが、想像以上に綺麗に仕上がってきてビックリ！！



ん～、サイド部の縫い目仕上げが何とも憎いですねъ( ﾟｰ^)
純正のよりも、この方がパオにはとって、超～似合っているって感じですね(*^-^)ﾆｺ

自分のはまだ何とか！？持ちこたえていますけど、ダメになったら同じように張替えてもらお～っと思います(*^-^)ﾆｺ

お客さんの車、綺麗になって羨ましい限りです♪

これからも大切に乗り続けて欲しいと思いますﾃﾞｽ(*^-^)ﾆｺ

予定（車検有効期限）より1ヵ月半ほど遅れて、やっと車検継続行って参りました(´～｀ヾ) ﾎﾟﾘﾎﾟﾘ・・・
やっぱり、お客さんのお仕事優先なので、自分のは後回しでも仕方ないのですが。

乗り出し時にバッチリ行ってあるので特に問題ないと思いきや・・・。

『ステアリングラックブーツ切れてるやーん！？』（-人-）合掌ﾁｰﾝ。。。

ラックブーツ切れちゃってたので、まぁ乗りたい気持ちを押さえて（諦めて）今回もちゃんと整備しようかな！と。
まぁ、2年も経てばダメな所ボチボチあるわな。。。
っても、2年前車検時の走行76,000㎞で今回87,000㎞。
2年で11,000㎞って！？
それじゃ、家の大蔵大臣に『売ってしまえー！！』って言われても仕方ないっか(;^_^A ｱｾｱｾ･･･

今回はブレーキ関係重点的に、全ん～～部やりました(*^-ﾟ)v
2年前の乗り出し時、パッドとライニングは新品交換したので、走行11,000km位で減る訳もなく(〃'∇'〃)ゝ
まぁ、それはそのままと言う事で(*^-^)ﾆｺ

今回のブレーキ系のメニューは・・・。

・マスターシリンダーピストンキット交換
・リザーバータンクシール交換
・フロントブレーキキャリパーシールキット交換
・リヤホイールシリンダAssy交換←ｺﾚ、カップキットだけやれば十分使えたｹﾄﾞ新品にして元のは予備で保管(*^-^)
・ブレーキホース全数交換←結構クセ付いててカチカチだったL(ﾟ□ﾟ)」
・DOT-4注入ぅ～～♪



因みにシリコン系ブレーキフルードは、一般市街地走行には不向きですのでご注意を(*^-^)
何故って？それはお調べ下さいね♪

で、今回！ブレーキホースは、な・な・なんと！ステンメッシュに換えちゃいましたo(*^▽^*)oｴﾍﾍ!



パオにステンメッシュ・・・『金掛け過ぎだろぉ～！？』と言われてもいいんです((^┰^))ゞ ﾃﾍﾍ
見えない所をコツコツと・・・で、いいんです♪
目立ったところ弄ると、家内に見つかりますので(;^_^A ｱｾｱｾ･･

で、ホース交換後のブレーキタッチは？
ん～～、ピストンキットやシールキット全部やったので、その分のフィーリングでだいぶ変わったので、個別のフィーリング自体どうなんでしょう？？
足にも手と同じ位感覚があればわかるかも！？なんてね(^∇^)ｱﾊﾊﾊﾊ!

カチッとした！と思えばそう感じるかも（←先入観で？）ですけどね(*^-^)
『劣化した』『カチカチの』『ひび割れそうな』ホースよりは、何十倍も何百倍もいいとは思いますよ♪
ブレーキホースも、厳しい条件下に常にさらされているにも関わらず、シールキットやカップキットにばかり目が行き、長い間そのままって言う方多いのでは？

昔の車検作業と言えば、カップキットは比較的良く行うのはもちろん、マスターキットやキャリパーキットやホースなんかも定期交換として必ず行っていた。
今では、車検費用を『安く！安く！！』と言ってるうちに、それらの重要な部品の定期交換は忘れられてしまっている・・・。
殆どのお店だと、安くとお客様に価格目線で言われると、それらの重要性説明してもお客様は先ずやらないし→じゃあ説明してもなぁ～～となって、簡単目視で状態のみ説明（漏れはないので今回は点検のみでじきに換え下さい的な！？）しかしなくなって行って・・・。
今は使用者責任だったりで車の管理と言う時代だけど、値段ばかり追って安全性が損なわれて行ってしまってるのかもなぁ・・・と思う今日この頃。

安く安くは安全から危険に変わる落とし穴！？
命を載せている車だから、ダメになる前に前もって予防！
好きで大事な車だからこそ、適所にお金（メンテナンス）をかけて、安全に安心して乗っていただきたいですね♪

お休み前、ホンダのストリーム（LA-RN1）の継続車検に行きました(＾▽＾)/
で、その時の出来事で、自分と検査官の面白い！？やり取りを書いてみようと思います(*^-^)ﾆｺ

画像のストリームのバックランプ（後退灯）がきっかけの出来事になります。





『ん～～レンズ自体薄らと赤色！？』←けどこれ純正ノーマル(ﾟｰﾟ*?)ｵﾖ?

自分も自動車検査員資格持ってて、T社Dラーと一般整備工場と合わせて5年以上検査員経験してたので、
今までの経験から『純正でこの色とは！？』と少し疑問には思ったのだけど・・・。

しかし！中のバルブは至ってノーマル（色なし標準）のウエッジタイプバルブ・・・。
けど、レンズは赤っぽい！？←く見える？

そして！灯光の色も少し赤っぽい？←画像ではオレンジっぽいけど、実際は赤っぽいです。
けど、結果純正ノーマル・・・純正なので仕方ないし、現状どうする事も出来ないし(━＿━)ゝｳｰﾑ

という事で、とりあえず検査場へ。

ここから自分と、多分見た感じ2～3年生（若かったな）の検査官とのやり取り(*^-^)ﾆｺ

検）『これ、レンズ赤っぽいし、灯光も赤っぽいよね～』←やはりそう来たな・・・。

自）『自分もそう感じるけど、純正だしどうす事も出来ないですよ～』(*^-^)

検）『これじゃまずい（怪しい）から、部品交換して直してきてよ！』←そうきたか！？

自）『これ、ぶつけて割れてて、この状態で新品（右）の純正取って換えてあるんですけど！』(;^_^A

検）『じゃあ、もう一度取り直ししてみて！』←自分飽きれ始める・・・┐(´-｀)┌

自）『また取って、これだったらどうします？』←割れてなかった左もかよ！って！？(-゛-ﾒ) ヒクヒク

検）『それじゃ、違うのにしないとだダメだよね～』←あぁ～あ、自分言葉が出ない・・・。

自）『レンズ自体のメーカー（ス○ンレー製）認定の番号もあるし、純正の刻印もあるし、この状態で新車時に国土交通省が型式認定してるんじゃないの？』(-゛-ﾒ) ヒクヒク

検）『自分達が認可した訳じゃないし、何とも言えないですね。現状赤っぽいし！』←直してこい言ったのに、何とも無責任な言葉！？

自）『じゃあ、外して移設してくればいいですか？ストリームってみんなそうやってるんですね？』←暑いので自分段々ボルテージ上がる！ (#｀-_ゝ-)ﾋﾟｷ

検）『いいえ、みんなやってはないですけど・・・』←検査官消極的になる。

自）『じゃあ、どうしてくれば適合するのですか？』゛(｀ヘ´#) ﾑｯｷｰ

検）『それは分かりませんし、あなた方の考える様に適合する様に』←お話にならないな・・・（-人-;）合掌

と、ここで手練れ（年配の熟練そうな）の検査官登場！

そして一言。

『この型のストリームは純正でこの状態だから、検査には問題ないですからお進みください♪』と┐(-｡ｰ;)┌ﾔﾚﾔﾚ

最後に自分のレーン担当（自分とのやり取り相手）してた検査官が、自分のとこ去り際にボソッとつぶやいたのが、

『ホンダさんがこういうの作るからいけないんだよなぁ～』と・・・はぁ？？ε-(￣ヘ￣)┌ ﾀﾞﾐﾀﾞｺﾘｬ…

暑い中ボルテージＭＡＸだったけど、一気に呆れてしまいました。

厳密に言うと、確かに後退灯の灯光は白色もしくは淡黄色。
取り付け個数（2個まで）や明るさや取り付け高さや照射距離や向きや・・・。
法規は細かく決まってるのは確か。
検査官の言いたい事も、自分も分からない訳でもない。
認定する側（官僚）と検査する側（現場）に、隔たり（多分ね）があるのは否めない・・・。
けど、検査官には裁量があるのだから、あいまいな回答ではなく、一人で判定に自信がないのなら調べて（裏をとって）判定をして欲しいものです(m｡_｡)m ｵﾈｶﾞｲｼﾏｽ
自分達は判定してもらう方であって、そちらが標準車を元に判定する方側ですからъ( ﾟｰ^)

純正で元々の物で、純正から変更する訳にもいかず、検査の時点でどうしろとか言われてもこちらも困る(＞▽＜；；
ホンダさんがどうこうと言うのなら、新車の型式認認定時点でしっかりしてもらいたいものです八(＾□＾*) ﾀﾉﾑ!!
一番困るのは、末端部分にいるユーザー個人ですから(*^-^)ﾆｺ

短時間で終わる継続車検にも関わらず、暑い中非常に疲れましたわ(;^_^A ｱｾｱｾ･･･

久しぶりのブログ登場だな(;^_^A ｱｾｱｾ･･･.

自分のトコは、12日の日曜日から16日の今日までお店は夏休み～♪頂きましたヾ(〃^∇^)ﾉわぁい♪
↑自営業なので、自分で勝手に決めました(〃'∇'〃)ゝｴﾍﾍ

そんな今日はお休み最終日・・・。
休み前は鬼の様な仕事スケジュール・・・。
けど、休み明けてもまだその状況は続くのだが・・・)ﾟ0ﾟ( ﾋｨｨ
既に冬の休みが待ち遠しいけど、先は長いな・・・。

自分は気分転換しないと能力落ちるタイプ(;^_^A ｱｾｱｾ･･･

『お休み返上ぉー！』ってのはなく、なのでしっかりお休みさせて頂いています(*^-^)ﾆｺ

お客さんゴメンナサイm(_ _"m)ﾍﾟｺﾘ
お休みいただいた分、しっかり気分転換しましたので、いい仕事させていただきますデスъ( ﾟｰ^)

自分の場合、お休み中にすることは、先ず車に関わる事は一切しません。
競技参戦していた時は別ですが、大好きなバスフィッシングしたり動物と戯れたり♪
ライン1本で繋がる水面下の魚の世界の想像・・・。
邪気のない素直な心の動物たち・・・。
というか、仕事と繋がりのある事してると、仕事がつまらなくなってしまうタイプの様です(;^_^A ｱｾｱｾ･･･

そんな日曜日から昨日まで、とても暑い自分の居る岐阜県を離れ、家内の実家のある新潟県上越地方へと、
家内＋フェレちゃん’Sと共に避難（帰省）していました(⌒-⌒)

岐阜県とは違って涼しいぃ～～～♪
エアコンって必要？って思う位、ジメジメ湿気もなく空気も清々しい～～♪
というか、家内の実家にはエアコンは一切ありませんです(;^_^A ｱｾｱｾ･･･
風がよぉ～～く通る古民家。
築100年余らしい・・・家の中に馬屋の跡があったり。

地元の方々にしたらこれでも暑いらしいけど、それじゃ岐阜に来たら暑過ぎて蒸発しちゃうかも！？しれないな・・・。

夜は寒い位で、薄手の布団かけて寝ていたくらい(;^_^A
岐阜では24時間エアコンフル稼働なのに・・・。

行きと帰りの日を除いて正味2日は、天然温泉につかり高原に行き、おいしい空気を吸って癒され、
フェレちゃん’Sと思い切り戯れヽ(∇⌒ヽ)(ﾉ⌒∇)ﾉわぁい♪



行きは渋滞もなく快適だったけど、帰りはしっかり渋滞に浸かって参りました・・・。

今日はお休み最終日なので、残りの時間はダラダラゴロゴロと、牛の様になって過ごそうと思っていますﾃﾍﾍｯ(*ﾟｰﾟ)>

♂フェレ君もお疲れの様で、今日は自分のケージから出ずに爆睡ですわ(^∇^)ｱﾊﾊﾊﾊ!



♀フェレちゃんは、何故か疲れ知らずで、相変わらず部屋の中遊びまわってますが(;^_^A ｱｾｱｾ･･･

涼しくなったら、もっと沢山お出掛け連れて行ってあげるからな((o(^∇^)o))わくわく
家の癒し担当の可愛い奴です(⌒-⌒)ﾆｺﾆｺ...