もーちゃん♪＠車職人のブログ一覧

コレ、父上様がどこからか譲ってもらってきました。

しかも奇跡のワンオーナーです！
そして走行も10,000kmです(ﾉ´▽｀)ﾉｵｵｵｵｯ♪

昭和34年式 WILLYX CJ3B 左ハンドル ウイリスジープです（＾＾ｂ
生きた化石ですね＞°))))彡
後で愛車紹介の仲間に入れてあげよ～っと°ﾟ°｡｡ヾ( ~▽~)ﾂ ﾜｰｲ♪

なんといっても足踏み式セルスイッチ！？
地雷のボタンの様にポチっ！と踏んでスタート。
変な意味、自爆装置のボタンのようで・・・。
タ○ムボ○ンのド○ンボー一見の悪メカようです（＾＾；
車自体古いので、ホント分解するんじゃないかと！？

ショートボデーの2.19Ｌのガソリンエンジン。
なんたって3速マニュアル(*ﾉ▽ﾉ)ｲﾔﾝ

整備手帳なるものも積んでありました。
が、湿気でページくっつきめくれず・・・。
京都名物『千枚漬け』の様になってます（＾＾；

タイヤも当時のまま・・・そしてバリ山！
って、ゴムはカチカチですが・・・。

ボデー自体サビサビだけど、鉄板が厚いのか？
とりあえず原型とどめてます（＾＾ｂ

シートも当時のまま。
といっても、シート？ベンチにクッション盛ったようなシート・・・。
ツルツル滑りますので、コーナリング時落車してしまいそうでかなりドキドキ！？
やっぱり幌装着が望ましい（＾＾；

さっき乗りましたが、とても快調です♪
みなさんガン見するので早々に退散（（（（（ ( (ヽ(；^０^)/

ちょっと遊んでしまいました。
さっ、仕事しよっと（＾＾）

先週の木曜日とは打って変わって、とっ～ってもいい天気♪
昨日は、家のお店でお車お買い上げいただいたお客様のところへ、
納車に行って参りました～（＾＾）
片道350km、行く前にルート距離をネット検索したケド、
実際の距離の方がだいぶあったな・・・。

で、途中で富士山キレイだったのでパチリ￣∇[◎]oパチリ
もっとゆっくりしてたかったケド、先の予定があるので急がねばっ！
ってことで、(⌒∇⌒)ﾉ""ﾏﾀﾈｰ!! ⊂⊃,,,, ／~~＼ ⊂⊃

その後管轄地で登録して、ETCも再度セットアップして無事納車（＾＾）
ということで、その日の予定もスムーズに全て消化したので一安心。

そんな納車地の最寄りには有名な温泉地♪
お客様にお奨めの場所を教わりGo♪

最近は、どこでも日帰り入浴というお得なプランがあるので、
温泉につかり「⊂∬二Γ(´∀｀)二∬⊃ｲｲﾕﾀﾞﾅｰ。
そして仮眠をとり元気回復ぅー！！

遠くの納車の場合は、いつもオマケが来ます・・・。
えぇ、影の女王様デス・・・ｵｿﾛｼｲ。
そのお方も、この時ばかりは上機嫌です。
そうです、ごますりとご機嫌取りは大切です（＾＾；
そうしておけば、パオ弄ってもある程度は許してもらえる率UP！？ならいいが・・・。

ごますりしないと、身をすり減らすことになります・・・ｵｿﾛｽｨ～!!!(ﾉllﾟДﾟllヽ)
と、そんなこと言いながらも、お店一人ではできないので、家内にはとても感謝しています♪(#^ｰﾟ)v

面白い車だなぁ～～♪と5月に仕入れた車。
店舗代車に使っちゃおう！と、バッチリ整備して車検受けて。
でも、こんな面白い車、このまま代車ぢゃかわいそうだなと思い・・・。

『きっと、もっとかわいがってくれる人いるカモ！？』と売りに出す♪

そしたら、ホントに直ぐに旅立っちゃいました（；_；）

実質使ったのは3カ月。
代車使用オンリーだったので、ここで使用した距離は500kmに満たない。
販売した時点も75,000km程・・・平成6年式なのに走ってなくて。

これ、多分殆どの方見たことないと思う。
けど、みんカラだったら知ってる人いるかな（＾＾；
ミラRV4という車です。

EFエンジンのインジェクション仕様でインタークーラーターボ！
小っこい旧規格に64ｐｓデス♪

昔のターボ車故とても癖があり、下はスカスカですが、過給がかかると変貌します！
えぇ、見てくれこんなでも中身はオオカミです（＾＾；
しかもフルタイム4WDデス！
天候が悪く路面状況が良くない方が得意だったりします（＾＾）
厚めの鉄板の純正フロントアンダーガード装備！
お腹が当たらないようにノーマルのミラよりも車高が高めになってます。

とても面白い車！！
もうこんなのダ○ハ○さん作らないでしょう・・・最近『TNP』って言ってるし。

今は遠く九州の地で元気に走っています♪
今のオーナーさんより時折メールのお便りがあります。

とても気に入ってくれているようで、『ずっと大切に乗ります！』って。

元気で走って、いつまでも大切にしてもらえる・・・。
販売した側にしても、これ以上の喜びはないですね（＾＾）

作業していると作業場の片隅から現れ・・・。
そぉ、鈴虫です（＾＾）

都会では子供達に質問すると

Q．『鈴虫ってどこにいるか知ってる？』
A．『知ってるよー！デパートの屋上！！』と・・・。

屋上のペットコーナー。
確かに、鈴虫をはじめ昔懐かしいメダカやザリガニやゲンゴロウや・・・。
人間と同じ命ある生き物だけど・・・。
いつの間にかそうやって、小さな囲いの中に追い詰めてしまったのかな・・・。

けど、前に進むには多少なりとも犠牲は必要になるし。
でも、その犠牲があることを忘れずに！
今、前を向いて進んでいるんだと感謝し頑張っていこう！と。

一つの小さな出来事で、ここまで考えてしまった自分（＾＾；

ここはまだ用水にはザリガニもメダカもいるし、お店の廻りでは鈴虫が鳴いてる♪
ん～幸せ♪癒されるぅ～～♪

明日も頑張ろう！

台風一過、皆様いかかでしょうか？
自分の住むこの辺りは大きな被害は報告されていませんが
天候はまだ台風の影響を引きずっています・・・。

では突然ですが話を変えて（＾＾；
中々珍しい車が入庫してまいりましたのでパチリ！
ホント『懐かすぃ～～♪』
GX71のツインター坊です（＾＾）

自分がT社Dラーに入社した時､GX71→GX81に切り替わろうという時期でした。
なので、自分は最後のGX71の新車をお見送りさせていただきました。
と、自分の年齢がバレる（＾＾；。

バブルの申し子！？
何故にこの手の車にツインのターボ？
水冷インタークーラーまで付いちゃって！？
何を求めているのでしょう？？
違いが分かる男しか理解できないでしょう（＾＾；

この車、数年前に自分が販売した車。
ちょくちょくメンテに入ってきてはいましたが今回初めて撮影に成功！！
って、大げさですが（＾＾；

と～～っても状態がよく維持されていて新車の様です♪
また外観はノーマル状態を維持しつつ、知る人が見れば『おっ！」と気が付く
販売されていた当時を気にしたさりげないカスタムがされています（＾＾ｂ
憎いねぇ～～（＾＾）

バブル時期、面白い車沢山あったけど、今はさびしいもんです・・・。
『運転して楽しい＝ドラーバーを育てる車』も沢山ありました。
今は高性能高制御化が進み・・・。
ドライバーの癖の入る隙すら与えてくれません・・・。
『車に乗せられているドライバー』って感じもありますが・・・。

このGX71のような大人の遊び心を持った車、もう生まれてくることはないでしょう・・・。
大切に乗り続けてほしいですね。
自分にできることだったら力になってあげたいと思います（＾＾ｂ