ガソリン、センディング・unit交換

先日Pelicanで購入をした、燃料センディング・ユニット。不思議なのは、ポルシェ純正の方がVDOより安い。ポルシェは$169.50.VDO製は$216.25.で自分が買ったのはポルシェの方。そして、見てみると何とVDO製でした。普通は、純正の方が高くメーカー物の方が安いのに、このパーツは逆転現象。

さらに紛らわしいのがこの注意書き。装着前にピンを抜けと書いてありますが、ピンがどこにあるのかが解りません。仕方がないので英語で検索すると、結局Pelicanのところへ行き着く。何人かコメントがしてあり、その中にラベルの下にあると書いてあるのでラベルを剥がして行くと、見事ピンを発見。解りにくいので、Pelicanへ注意書きの変更を指示しておきました。

まずは、古いパーツの取り外しから、ドライバーでネジを外しパーツをガソリン・タンクから引き抜きます。ガスケットが紙のように薄くなっていました。こんな状態でよくガソリンの匂いが漏れてこなかったのが不思議です。

そして、底を見るとナットと金属のパーツが無くなっていました。筒が抜け落ちなくて幸いでした。後で、タンク内をマグネットの工具でナットなどを探しましたがヒットしませんでした。

今回一瞬苦労したのがこの穴、微妙に位置がずれて作ってあるので、穴が会う場所が一ヶ所のみ。ガスケットを回して行くと見事穴の位置が会う場所があります。最初は、ガスケットが不良品なのでは、と思ったりもしました。

これが穴の合った状態、この位置で次にガソリンタンクの穴の位置と合わせますが、ガスケットが動いてしまうので、合わせるのに苦労をしました。

装着無事終了、色々と難解な表示や、穴の位置やら、簡単な作業なのに手こずりました。ガソリン周りは恐怖心も付いてくるので簡単な作業とはいえ、好きではありません。

スイッチを入れて確認、きちんとメーターの針は作動しました。底のナットとパーツが外れた状態でしたので、針の動きがぎこちなかった訳ですが、min友のshiraさんのアドバイスで救われました、有り難うございます感謝、感謝。