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glasurit2の"kaeru-go" [ポルシェ 911]

整備手帳

作業日:2020年9月28日

バッテリー・チャージ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以内
1
週末1年振りにバッテリーの充電を行いました。約1年前に購入をしたバッテリー、夏の時期は殆んど乗れないのでバッテリーも充電が十分とはいえないのでは。で面倒でしたがバッテリーを外し充電を開始。
2
まずは右側のバッテリーを外すと、バッテリーBoxの底に白い粉のような物を発見。手で触ってみると粉状の物は剥がれ下から錆が発生していました。
バッテリーからのガスによるサビかと思われます。
3
いつものように、サビの箇所をサンドペーパーで磨き出し、サビを取り除きその後、ジンクのスプレー缶で塗装を実施。
夏の間、高温と湿気とバッテリーからの良からぬものが作用をして、粉状のサビになった様子です。発見出来てラッキーかも。
4
ジンク塗装の後、似たような色の缶スプレーで仕上げの塗装をしておきました。
幸いにも、もう片方のバッテリーBoxは上下左右、サビは発生していませんでした。
充電にこちら側は約6時間以上かかったので、その間に塗装も乾いてくれました。
5
6時間後、今度は左側バッテリーの充電を開始。2個あるので時間がかかる。
しかし、こちら側は5時間で充電が終了早くて助かります。同じ状況なのに充電時間が違うのも面白い。
そして充電終了装着後の、翌日動かしてみると、気のせいかパワーウインドゥの動きが良いような。また、気のせいかもしれませんがヘッドライトが明るいような気がしましたが?全て気のせいかもしれません。
まーやらないよりは、やっておいた方が良い様子。何よりサビの早期発見が収穫でした。

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この記事へのコメント

2020年9月29日 7:14
おはようございます

うむーー、私は全くこのバッテリー下部をチェックしてません。。

錆びの予感がビンビンしてます。

見てみます。。怖いですが、、、

バッテリーもきちんと充電時期を貼ってありますね😎

見習います!
コメントへの返答
2020年9月29日 8:36
Good morning!りんご様

自分は安いバッテリーですので
ガスも出やすいのかも?
ガス抜きホースがある
タイプですから。

下側だけではなく
見難い上の箇所も
確認をすると良いですよ。

去年は上の箇所に
サビが出ていました。

バッテリー左側が
ケーブルやら
ホースやら
キャニスターがあるので
取り外しが面倒で嫌。

ラッキーだと良いですね。

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