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  9. フロントアッパーアーム交換 [アリトモくん]
DJB
アリトモくんの"シビクー" [ホンダ シビッククーペ]
フロントアッパーアーム交換
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装着後、カヤバのサスペンションキットとコラボしてガンダムが出来上がりました。<br /> <br /> 必要工具は<br /> 12.13.14.17mm、タイロッドエンドプーラー、ペンチ、サンダー、必要に応じてインパクト<br /> です。<br /> <br /> 作業としては<br /> タイヤ外し<br /> ブレーキラインの12.13mm外し<br /> ショック上下14mm外し(ショックを完全に外す必要はありません)<br /> アームステー17mm外し<br /> ショック上の隙間からアームを取り出し<br /> アームステー14mm外し<br /> 逆の手順で戻し増し締め確認をして終了です<br /> <br /> 足回りなので経験ある人と一緒にやりましょう
装着後、カヤバのサスペンションキットとコラボしてガンダムが出来上がりました。

必要工具は
12.13.14.17mm、タイロッドエンドプーラー、ペンチ、サンダー、必要に応じてインパクト
です。

作業としては
タイヤ外し
ブレーキラインの12.13mm外し
ショック上下14mm外し(ショックを完全に外す必要はありません)
アームステー17mm外し
ショック上の隙間からアームを取り出し
アームステー14mm外し
逆の手順で戻し増し締め確認をして終了です

足回りなので経験ある人と一緒にやりましょう
  • いつもチャイナクオリティには驚かされますが、安物買いの銭失いです。左右でも幅違うし3mmは違うのでサンダーでぶった切る必要があります。
    1:いつもチャイナクオリティ ...
  • 調整幅はこんな感じです。
    2:調整幅はこんな感じです。
  • 装着後、カヤバのサスペンションキットとコラボしてガンダムが出来上がりました。<br /> <br /> 必要工具は<br /> 12.13.14.17mm、タイロッドエンドプーラー、ペンチ、サンダー、必要に応じてインパクト<br /> です。<br /> <br /> 作業としては<br /> タイヤ外し<br /> ブレーキラインの12.13mm外し<br /> ショック上下14mm外し(ショックを完全に外す必要はありません)<br /> アームステー17mm外し<br /> ショック上の隙間からアームを取り出し<br /> アームステー14mm外し<br /> 逆の手順で戻し増し締め確認をして終了です<br /> <br /> 足回りなので経験ある人と一緒にやりましょう
    3:装着後、カヤバのサスペン ...
  • フロントはめいいっぱいキャンバー付けてますが、15mm出ています。<br /> フェンダー無加工爪1mm残しでは8J+15が限界の模様です。
    4:フロントはめいいっぱいキ ...
  • タイミング良く戻って来ていた売り主に2ヶ月でこの様になったのを見せびらかす為（笑）に召喚しました！
    5:タイミング良く戻って来て ...
  • ハンドル30°しか切れません(*_*)<br /> やり過ぎ注意報発令しました！
    6:ハンドル30°しか切れま ...
 
 
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作業時間3時間以内
作業日 : 2014年03月29日
   

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