サスペンション関連 - 整備手帳 - シビッククーペ
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リアスタビブラケット作成
自分しか分からない図面ひきがち MPCサブフレームには65ミリの穴があるのでそれに合うようにオフセットブラケットの作成です。 ちょっと心配だったので横の補強を後から入れました。 裏にはナットも溶接
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2023年7月31日 20:59 青空WORKSさん -
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フロントアーム類交換
ゼロファイター 製 アッパーアーム、タイロッドエンド、ロアアーム交換 ご質問があれば可能な限りお答えできます。
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2023年7月30日 10:02 青空WORKSさん -
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フロントアライメント調整
車高を上げ下げしたので、フロントのアライメントを調整。 リアはやったことが無いとも言う… 今回は、左右ともトーアウト0度1分で調整。キャンバーついてると、少しアウトの方が曲がるって雑誌にあったので試してみる。最近ずっと±0だったから。 さて、どうなるかな。 （てか、リアってどんな値なんだろう…）
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2018年11月27日 12:44 ぴろ@AP1さん -
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アッパーアーム突き上げ対策
バネレートを上げる方法も考えましたが、突き上げる確率を下げる より、突かせなくする の方がいいので、今回は柔らかいゴムでバンプタッチさせる方法でいきます。 使用した材料はコレです。 以前乗っていたハイエースの、リア用バンプラバー。同形状の物をヤフオクで購入して使用していたのですが、オマケで ...
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2018年10月8日 15:36 もっ…さん -
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無限 ショックアブソーバー
純正の抜けまくってたショックを無限の物に交換しました。 純正のショックには社外のよくわからないコイルオーバーキットが付いていたのでそのまま流用でお手軽車高調にしました。 乗り心地は固め、でも衝撃はちゃんと吸収してくれるので抜けまくってたショックより乗り心地が良くなりました。 ※交換する際工具は十分 ...
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2015年3月2日 23:38 滑走小僧さん
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アッパーアーム突き上げ対策
バネレートを上げる方法も考えましたが、突き上げる確率を下げる より、突かせなくする の方がいいので、今回は柔らかいゴムでバンプタッチさせる方法でいきます。 使用した材料はコレです。 以前乗っていたハイエースの、リア用バンプラバー。同形状の物をヤフオク ...
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フロントアッパーアーム交換
いつもチャイナクオリティには驚かされますが、安物買いの銭失いです。左右でも幅違うし3mmは違うのでサンダーでぶった切る必要があります。 調整幅はこんな感じです。 装着後、カヤバのサスペンションキットとコラボしてガンダムが出来上がりました。 必要工具は 12 ...
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リアアッパーアーム交換
８J＋０は当然履けなかったので、アームを前後購入し取り付けました。 現地点で、装着前にホイールの出幅が３０mmだったので、同じ長さ短縮しています。 ※必要工具１４mm６角、インパクトは必要に応じて ボルトは全部で３つ、全て１４mmですが、トルクが結構かかって ...
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