ホイルを交換しました(１)(^^;;

　くろ(ぼろ)すけ納車直後に、某Stile店で偶然入手した"ASSO INTERNATIONAL Partire MODA 16インチ"ホイール．．．1960年代のクラッシック(†|ξ)デザインを踏襲した、個性的なデザインで、これはこれで特に不満もなく、大好きだったのですが．．．

　１４７ＧＴＡ純正のSpeedline製"大梅"ホイール、もはや(†|ξ)の代表デザインになっている感のあるあのデザインにずっと憧れていました。金銭的な都合．．．は常にダメダメなのでさて置き、｢大梅ホイールは重い｣という通説が、購入/交換に心理的なブレーキをかけていました。

　軽量で定評があり、アルチャレでも使う方がいるModaホイールです。四輪車でいわゆる｢バネ下重量｣の話をする方は少ないのですが、グッドルッキングの為にデューンするのか？というのがちょっと引っかかりまして(^^;;(^^;;

成城タイヤ製の鍛造レプリカ大梅ホイールがあるのを後日知りました。鍛造なので、純正より軽量であるはずです。成城タイヤに電話で在庫を聞いてみた所、｢最後の1セットありますよ、２６まんえんです｣という回答でした。２６まんえん．．．高すぎて無理．．．orz

　ヤフオクはマメにチェックしていますが、ウチのボロには付かない１８インチが２回出品されただけで、１７インチの出品はありません(T ^ T)

　古いみんカラの履歴を検索すると、知人のU氏の記録が。U氏にメールで問い合わせたところ、とっくに手放してしまったとの事(ずこ～) orz

　水戸のH氏の記録も見つけたので、H氏にメールで問い合わせたところ、サーキット走行用にキープしているとの事。ま、好きな人は絶対大事にするホイールですよね(^^;;

レースに出る訳じゃないし、どうせ自分には分からないよねっ、と無理やり自分を納得させ、某オクで１４７GTA純正大梅ホイールをゲットしました。タイヤ付きでバランス取り済み、メッキ済みのカスタム品です。

　届いてみると、メッキは剥げていてズルズル、タイヤは１０年以上前の製造の骨董品で、まともに使えそうにありません。とてもとても使う気には．．．(T ＾ T)

と、そのタイミングで、幸か不幸か奇跡的にタイヤ付きのレプリカの出品がありました。３年待った甲斐があったと言うべきか、程度も良さそうです。清水の舞台を１０回以上飛び降りる気持ちで？、(しかし迷わず)落札しました(^^;;

予定通り、(†|ξ)繋がりのI自動車さんにお願いして、リペア＆金色に塗ってもらいました。金色は、Modaと同じ感じでお願いしたのですが、絵の具の金色の様な金色で仕上がりました。素晴らしい仕上がりですし、これはこれで大満足です(^^;;

で、こんな感じになりました。ああ、ついにうちの子に大梅ホイルが．．．感慨ひとしおです ﾊｧﾊｧ( ；´Д｀)

　くろ(ぼろ)すけ納車の時と同等以上に嬉しかったかもです。(真っ赤な(†|ξ)をこよなく愛する某Ｓさんの様に)何度も何度も見返しては、ニヤニヤしてしまいました(^^;;(^^;;(^^;;(続きます)