闇鳩のブログ一覧

今日は、早めに仕事が終わったので午後からアクティブまで行ってきました。

色々と確認したい事があったので

まずは、ＡＴＦホースの内径です。
何故かと言えば温度計を付ける事にしました

さすがに、今回のメニューでヤバいかな～と


内径を確認後は、ホースに挟み込むアタッチメントを検索

どれにしようか社長に相談

買っておいたメーターを手渡し！


使用するメーターは、写真のやつです。

今のところ他に増やす予定ないので、これで十分かな～


他には、錆びてきた部分の確認


ワイパーのアームは、結構きてるね

他にもボルトやナットも一部きてました。


ネットで調べると色んな材質のボルトやナットあるんですね～。

錆びないのは、チタン？アルマイトのアルミ？メッキしたステン？

でも結構お高いんだね～


場所によって使い分けしなきゃダメなんだろうけど、錆びないやつ買おうかな～と考え中。


錆びは、嫌だしね

はい

今週もアクティブまで行って来ました

うんうん

やっとこさ～始まりましたよ


見事に、すっからかん

只今ラジエターの場所決めしてステーの製作段階です。

しかしながら他のお客さんの作業しながらなので、一気にとは成りませんが順調みたいです。


出来上がりまでは、エンジンルームは秘密って事で
どんな仕上がりになるか楽しみにしといてください

今日もアクティブまで行ってきましたよ

月曜は、雪の予報だったのと比較的穏やかな天候だったので急遽朝イチ社長に電話して、オープンしてるかの確認とってから出発しました。
さすがに１０時過ぎに家を出たので到着も１２時ちょい前でした

やりたかった事は、昼飯後に予定変更


それにしても社長は、忙しいね
ランチタイムも２０分位で直ぐに作業だし

作業していても次から次に来客で相変わらず忙しそう


自分は、まず洗車

明日雪なのに洗車

ワックス忘れてしまったので水拭きにて終了

まぁ～良しとしよう


続いてラジエター周りの確認

写真の補強部分をカットしてラジエターを立てるか斜めにするんだけど、結構大変そうかな

結構ラジエターのサイズ大きいんですね～。




今回気になった点は、このぶった切る部分に発泡ウレタンとか入れたらどうなるんだろ～


剛性感とかハンドリングとか気になるな～。


さて自分の車もとうとう車検切れて、もうすぐ預け入れてから１年が経とうとしています。

今のペースだと桜が咲く時期突入な雰囲気たっぷり

やっぱりお年玉には、ならなかったですね～。


短期集中連載予定だったのに、１年近くも続けてしまいました


そろそろどうにかしないとね

とうとう後戻り出来ない仕様になり始めました。

ボディーにもメスを投入する事になりました

ラジエターとインタークーラーのＬマウント化に伴い、ラジエターの位置を変更となりました

他にもＥＣＵの移動＆カバーの作成？


バレンタインには、間に合うかも

どうやら年末年始を出てきて作業してくれるみたいです

ありがたいっす


写真の状態だったら、ターボじゃなかったら夏場でも冷えそうじゃないのかな～？
前周りをスカスカにしたら、どうなるかやってみたかったかも


さて寝よう

今週もアクティブまで行って来ました

今回は、レイアウトの打ち合わせって感じでした。

インタークーラーを上抜きにするにあたり邪魔な物を配置転換＆小型化です


バッテリーは、室内の予定。
ステアリングフルードのタンクは、現在の位置から更に左よりになる予定。

クーラントのリザーバータンク……まぁ秘密にしてもあれなんで




これをアペックスさんのＧＴ ＳＰＥＣ リザーバータンクってやつにしようかと思ってたら納期が来年と言われちゃいました。


初期の方の人だと分かると思いますが、熱やら経年劣化で結構やられてませんかね？

色々見てたら、このタンクに行着きました。

構造的にも同じような感じだったのと、見た目がピカピカだったので

後は、容量の問題ですよね～。

足らないようだったら横に軽自動車のでも流用するかな？

これで前周りは、ガラガラになるので少し加工してもらってＧＯ！の予定です


やっぱり２月なのかな