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イイね!
2015年10月30日

バンパーもげた

rainです。

さて、いきなりですが我が家のインプレッサスポーツの
リアバンパーがもげました。
ぶつけたとか、ぶつけられたとかじゃなく、普通に。
私が仕事に行ってる間、ショッピングセンターへ奥さんが買い物に
行って駐車場から車を出そうとしたら「ばぎっ」だそうで。
お米買って、ばあちゃんと子供を乗せて出そうとしたら、
泥除けが輪留めに引っかかってもげたそうで。

大した事はないので応急復旧して、Dラーでちゃんと直して
もらいました。
実は、ちょっと気になってて。
インプレッサスポーツのリアって弱い?
と言うのも、一人のりならともかく、家族で出かけ車を止めると、
明らかにタイヤとハウスアーチの隙間がリアは少ない。
要はシャコタン状態。
これにDラーの担当者に言ってもうなるだけ。
前にも書いたことあるけど、1.6Lと2Lって足回り
違うんだよねぇ。
色々調べてみると2Lは相対的に固いという印象が多いみたい。
と言うことで、中古の2Lの足回りに変えようか検討中。
ついでにフロントのブレーキも15インチにするか・・・
段々、インプレッサスポーツの弱点が見えてきました。

一番簡単なのは痩せることなんだけどね。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/10/30 10:53:02

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この記事へのコメント

2015年10月30日 11:04
こんにちは。

弱いかどうかは分かりませんが、2Lでもリアのタイヤハウスとの隙間は少ないです(私の場合)。

ただ、ディーラーさんで聞いたら、確かに基準よりは低いみたいですが許容範囲内と言うことでそのままになってます。

オフ会でダウンサス疑惑をかけられたことがあるCo-zyというインプ乗りでした。m(__)m
コメントへの返答
2015年10月30日 23:48
こんばんは、コメントありがとうございます。
2Lでもクリアランスが少ないんですね。
と言うか、車両の個体差が大きいのかな?
Dラーさんはこの手の話は
嫌がりますからねぇ。
許容値以内はお約束の回答だと思います。

オフ会でダウンサス疑惑ですか?
だとするとかなり下がってるんですね。
情報ありがとうございます。
2015年10月30日 11:32
初コメ失礼します。

そんな事になるとは(°_°)

泥除けではなくスプラッシュ付けてる状態でも、
駐車場から出る時にタイヤ止めで擦ったことがあります。

もちろん、ノーマル状態で三人乗車…

タイヤ止めにピタっと止めるの怖くなりますね。

コメントへの返答
2015年10月30日 23:52
初めまして、こんばんは。
もげましたね。
見た瞬間は笑いました。
こぶし一発で、クリップ嵌めましたけど
インナーのブラケットが割れてて
インナーブラケット交換です。

エアロスプラッシュでも擦るんですか!
やっぱり低いというか、何なんだろう?
ちょっと明日Dラーに行ってくるんで
聞いてみようかな?

バンパーは消耗品ということで(笑)
2015年10月30日 12:07
バネはFFとAWDの違いだけで1.6と2.0は同じだからダンパー変えて減衰力がかわっても同じことがおこりますね。
コメントへの返答
2015年10月30日 23:55
こんばんは。
スプリングレート変わらないと
解決しないんですが、ダンパー容量が
1.6と2Lでは違うようです。
しかも、うちのは5MTなので
2Lに比べると90kg近く軽いので
どうかなぁというチャレンジを
考えています。
段々、車が華奢になっている気がします。

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