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イイね!
2007年10月30日

ダイハツから供給だそうで・・・

ダイハツから供給だそうで・・・ raindropです。

なんか今、みんカラの左端にニュースに上がっていたんですが、
富士重工がダイハツからOEM供給を受けるそうで。
EUで「BOOM」を「ジャスティ」として売っているのですが、
これを国内でも展開しようと言う事でしょうね。
前に、スバルの営業マンに「トヨタかダイハツからOEMを受けて
ジャスティとか言って売ったら買わないぞ」と言った事があるのですが
本当になっちゃいました(汗
やはりスバルは自社開発をするメリットはないと判断し、
OEM化をしたんでしょうね。
しかし、これじゃ国産車はトヨタばかりですね。
日本車が売れない理由がここにある気がします。
欲しい車は無いわ、メーカーの元を辿ればトヨタだわ。
何処にオリジナリティがあるのか?と海外から聞かれそう。

やはり「B」か、「A」か・・・
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Posted at 2007/10/30 19:11:00

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この記事へのコメント

2007年10月30日 21:34
こんばんはぁ♪

やっと、決算発表なる大任を終えて一息ついたくまじろうですw

私は「B」にしたいのですが、どうしてもAWDが欲しいので「A」のセンも崩せませんwww

私もraindropさんと同様、スバルの営業マンに「レガシーならぬトヨシー」になったらもうヤメるぞ!とか「その内、インプレッサの名前でカローラ売るんでしょ?」とかいつも言ってるので、それらもだんだん現実味を帯びてきてコワイすw
コメントへの返答
2007年10月30日 22:03
こんばんにゃん♪

お疲れ様でした~!
Bも良いんですけどねぇ~、
スキー場で坂から滑り落ちてくる
姿を目の当たりにしたんで・・・(汗
Aは、良い感じ纏まってますよね。
結構スポーティだし。

スバルねぇ~
いかんですねぇ~
前に営業担当に「スバルからOEMで
小型車が出たら買います?」って
聞かれた事がありました。
で、「それでスバルのユーザーは
満足するの?トヨタが嫌でスバルの
車を買っている人も居ると思うから
やめておいた方が良いと思うよ」と
答えてから早二年。
結局、こういう事になりましたね。
これじゃ国産車が売れませんよ。
2007年10月30日 21:34
T車のパッソと三兄弟か?

ところで、T車と共同開発の
スポーティーカーですがエンジンは
スバルのEJ20を搭載するといった
情報ですが、販売はT車のみとの情報
が某カー雑誌に載っていましたが。

また足回りはNEWインプレッサから
の変更とか...

しかも生産ラインは富士重工みたいで
す。

なんか、T車のパシリみたいです。

この先どーなるの?スバル!

コメントへの返答
2007年10月30日 22:11
三兄弟っすねぇ~。
多分・・・
売れてないから販売チャンネルを
増やして数を稼ごうと言う作戦じゃ
ないですかね。ダイハツが気合を
入れて作ったけど、それ程売れな
いですし。元々トヨタの意向も
あると思いますから。

EJ20を積んだスポーティーカー
ですか。しかも販売はT社のみ。
脚はインプの改良版、生産は富士。
何かおいしい所だけ持っていく
感じですね。
なんか、市場を舐めているとしか
思えないです。
と言うか、スバルの車を買っても
最終的にT社に金が流れてるんじゃ
市場競争も開発競争もなーんも
ないっすね。

そのうち、役員にトヨタの人間が
入ってきて天下り先になるでしょう。
国内から欲しい車が無くなりますね。
もう国産は駄目かなぁ~。
2007年10月30日 22:44
先日のラリージャパンでは、数台のBOONも参加してましたので、そのうちJASTYとして参加することもあり得そうで怖いですね…。

富士重工らしさを失わないで、これからもクルマを作って欲しいものです。
コメントへの返答
2007年10月31日 0:02
BOONは、ラリーに参加出来る
小型車の中で数少ない新車です
からねぇ。
そこにジャスティとして出る様に
なったら最悪ですね。
この前のF1でトヨタがやりたい放題
やってましたからねぇ。
もうウンザリです。

スバルらしさって物が、段々
失われて骨抜きなっている気が
します。本当は、WRCをやるだけの
予算が無いと言う噂も。
何か糸口が見えないですよね。
大丈夫なのかな?

プロフィール

「ロイヤルパープルのエンジンオイル http://cvw.jp/b/123926/48512755/
何シテル?   06/28 19:18
初めまして。愛知県に生息しています。 以前はレガシィを2台乗り継ぎヴィヴィオも持っていましたが、 レガシィでは5人乗車がきつくなりエクシーガtuned by...
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