raindropのブログ一覧

再びraindropです。
今日から寒くなると言うのにかなり短めの髪です。

さて、ヤフーのニュースを見ていたら・・・
「列島縦断寄り道紀行　５６２２ｋｍの旅　催行決定」
の記事。
申し込み数が最小催行人員を超えるそうで、
開催決定になったそうです。
なんでも、申し込みは北海道内の６０歳代以上の方が
大半でご夫婦は３組だそうです。
まだ、引き続き参加者は募集中だそうです。

２月１日（水）７：３７に日本最北の駅・稚内駅を
出発し、２月１４日にＪＲ最南の駅、鹿児島・西大山駅を
目指すそうです。

もうね、行きたい！！滅茶苦茶行きたい！！
稚内は車で行った事がありますが、「ぽっぽ屋」や
「駅（ステーション）」と言う映画に出てきそうな
いい駅なんですよね。鹿児島は行った事ないなぁ。
行ってみてぇ。北海道と九州では、同じ緑でも色の
濃さが違うんですよね。今の時期だと雪の世界から
菜の花の世界でしょうね。
車も良いんですが、のんびり鉄道で日本の四季を
見ながら旅をするのっていいなぁと思っています。
でも、約２週間。仕事も休めないしなぁ。

どなたか行かれます？（笑）

こんばんは、raindropです。
床屋に行くと何も言わずにカットされます。

さて、ネタが無いんで今日はこれで。

と、言いたい所ですが、今日は雑話を。
ショップでのお話です。
そのお店ではヴィヴィオで軽自動車の耐久レースに
出ています。たまにお店に行くと、ヴィヴィオの
エンジンが掛かっていてイイ音をさせていました。

某雑誌に載っていてレースの結果は６位だったかな？

エンジンは、レックス用エンジンでＮＡ仕様。
と言う事はＯＨＣなんですよね。
他のチームは、ターボを積んでいたりしている中で
この６位は素晴らしいと思います。

で、私が「ＲＸ－ＲからＳＣ外してＮＡと言うのは
どうだったんです？」と聞くと、「ハーネスが
無いんだよね。制御が出来ないし」。
そっかぁ、今のエンジンって基本的にＥＣＵで制御
しているから簡単にはいかないんだ。

「ただ、キャブにすれば出来ない事も無いんだけど、
圧縮を目一杯上げなければいかないと、カムが
使えないからカムも作らなきゃいけないしね」

そうだったわぁ。言葉で言うのは簡単だけど、
やるとなると大変なんだよねぇ。
しかも、それで勝たなきゃいけない訳だし。
それと燃費がよくないと完走も出来ないし。
やはりプロがレースで勝てる用に仕上げた車には、
色々なノウハウや苦労が有るんですね。

他にも色々お話が聞けたんですが、
ここで書くとまずいんでこれ位で。（笑）