raindropのブログ一覧

raindropです。

そしてもういっちょメンテ。それは車高調。
さすがに砂まみれの酷い状態なので汚れを落とします。
じゃないとダンパーからオイルが吹いても分からないし。
と言う事で綺麗にしました。

ＢＢＳ＆ＲＥ０７０（225/45/17）ですが、リアは当初干渉した為、
車高を１ｃｍ上げました。フロントは「？」だったので様子見だった
のですが、今日見てみるとインナーフェンダーにも擦った箇所が
無かった為フロントは大丈夫でした。
やはりＢＨにこのサイズを履かせるにはリアのセッティングが
重要になってきますね。
さて、今度履かせるスタッドレスは、純正と同サイズの
214/45/17なのでリアに細工をする必要がありません。
それと先週のサーキット走行で分かったのですが、
今の車高ではフロントに荷重が掛かり過ぎていて低μの路面では
危険と言うのが分かったんでリアの車高を下げる事にしました。
ただ、単純に以前の車高に戻すとかなり低いので
現状から６ｍｍダウン、その前から４ｍｍアップにしました。
結構まともかな。そしてスタッドレスを車に積んで
近所のショップに行き純正ホイールに履かせていたＳ－０３を
外しスタッドレスのＭＺ－０３を履かせました。Ｓ－０３は
溝が無いんでそのまま処分。お世話になりました。
ＭＺ－０３の方は山が有るんで普通に乗れます。
てか、乗り心地が良くなって良かった。
そして勢いでジェームスへ行き、ブレーキフルードを交換。
先週のサーキット走行で完全にエアを噛んでるので
ついでに交換しました。もちろんＤＯＴ４で。
これで年内の車弄りはキャリアを付けて終了かな。
もう雪が降っても大丈夫＾＾Ｖ

raindropです。

タイヤ交換は変な奴らに襲撃されながらも頑張りました。
で、タイヤ交換と言うか、タイヤを外した時に必ずやる
作業があります。それがスタビリンクのチェック。
もう言うまでも無く、写真の通りで大体半年も使うと
写真左の様な状態になります。
土の汚れで何処がピロなのかさえ分かりません。
で、ホイール外した時にメンテするわけです。
そしてメンテ後が右の写真。全く同じ物です。
同じ物とは思えません。
どんなに高いパーツや良い物をつけてもメンテを
怠ると性能が生かされない良い見本かな？と思います。
スタビリンクは結構、調子が悪くなると分かるんで
その度に見るようにはしています。
取り敢えず、これで来年の春までは大丈夫かな？
いざとなればタイヤ外さなくてもハンドルを切ったり
潜れば届く所なんで良いんですが。

こんばんは、raindropです。
今日の東海地方は、久しぶりに良い天気でした。
で、今日を逃すとチャンスが無いんでスタッドレスに交換する事に
しました。

で、取り敢えず今履かせているＢＢＳ＆ＲＥ０７０のコンビを外し、
倉庫に隠しておいた純正＆Ｓ－０３のコンビを一旦履かせる作業に
掛かったんですが、タイヤを良く見ると・・・



うーむ、一週間動かしていないとミミズちゃんの住処になっていました。
と言う事で田んぼへ強制退去。

そして反対側を見ると・・・



青虫君、こんにちは！って、お前死ぬぞ。
と言う事で、近くの雑草へ強制退去。

まぁ、スタビリンクのメンテや車高を変えたりして
純正ホイールを付け様とすると・・・



お前の根性は認めてやる。
でもな、そこでは駄目なんだよ、そこでは！

と言う事で、元の場所へ強制送還しました。
季節の変わり目は変なのが多い。