raindropのブログ一覧

今の会社に入ってから仕事用のカバンを２つダメにしてます。
明らかに重量オーバーなのですが。

で、思い切って「それよう」のカバンを今回購入しました。
メーカーは「プラノ」。
プラダじゃないっす。
中身は、こんな感じ。

これでもう大丈夫かな？
他にも色々整理したい道具とかあるので
プラノで揃えたいんだけどねぇ・・・

難点は実物を見れないところかな？

エクシーガ！！

やっと購入しました！！！
長かった・・・





と、言いたいものです。




で、マイレガシィの３回目の車検に出しました。
ちょこちょこ錆がでて交換しなきゃいけない部分が
あったりしますが、基本的にノーマルなので
明日には上がってきます。
いつもなら代車なしで車検を出すのですが、
今回は代車にエクシーガを貸して貰い二日間
乗ってみる事にしました。
が、明日は仕事なので今日一日だけですが。

車庫入れから街乗り、土岐のアウトレットまで下道で行き
帰りは高速でと言う事で。
試乗だけだと分からない部分がありますが、
代車でそこそこの時間を乗れると買い換えの時に
参考になるんで。
借りた代車はＧＴのノーマルルーフ、ナビ・オーディオレス。
チャイルドシートをエクシーガに付けて家族で試乗。
家族的には大満足、走りもＳ＃でなくても十分。
さすがにＩモードだとストレスが溜まるかな？
広さ的にはレガシィより横があるのでゆったり乗れて好評。
乗り心地も合格点で見晴らしもレガシィから乗り換えても
違和感なく乗れます。
そこそこ速度が乗っているコーナリングでふらつく部分が
あるのでスプリングは変えたいかな。
ブレーキについては、フロントで効かせるスバル独特の
癖みたいな物が強い気がします。
荷室については、７人乗車だときついですね。
それはしょうがないです。
５人乗車だとレガシィと遜色ないかな？
腰が高いのが気になるのと、リアゲートがパワーゲートじゃ
ないので、パワーゲートは欲しいかな。
内装の質感については、安い。安っぽい。ここは我慢ポイント。
それとドアミラーのスイッチ類が夜間だと分かりずらい。
ＡＴについては、いい感じだけどパドルシフトは必須かも。
ＳＩドライブコントローラが遠い。これは直して欲しい。
エクシーガを小気味よく走らせるには、ＳＩドライブは
かなり重要かも？これを使わないなら、ブリッツの
スロットルコントローラが有効なのは理解できました。

と言う事で、今回借りて購入に向けての事前調査が
十分出来ました。
後は財布だ！！（爆）