raindropのブログ一覧

ｒａｉｎｄｒｏｐです。
今日と明日はお休みです。
昨日は仕事でしたが・・・

さて、土曜日の夜友人からメールが。
「この度、いよいよ、やっと、ようやく、車を
廃車にする事になりました。
何か抜き取りたい物が万が一ありましたら
連絡下さい」と。

友人の車。
インプレッサ　WRX　ｔｙｐｅＲ。
知っている方は少ないかも知れないが、
ＧＣ８の２ドアＷＲＸ。しかも初期型。
私がＢＧ５のレガシィを買ってから２、３カ月後に
同じ店、同じ担当者から買った車。
年式でいうと平成９年式。１３年乗った事になる。

友人とは、彼の結婚式の後、一度私の家で
お祝いをやってから会っても、メールもやってなかったので
かれこれ１年振りだろうか？
その久しぶりメールがこれでした。
まぁ、友人とは連絡なくてもこれが成り立つものだと
思っているので、私的にはなんて事無いが。

で、昨日の夜。
友人に事情聴取しようと電話をしてみた。
聞いてみると走行距離２７万キロ。
本人は車検を通すつもりだったが、
足回りとドラシャが駄目。
足回りだけだったら直して車検を通す予定だったが、
ドラシャまで直す所まで勇気は無かったとの事。
と言う事で買い替え。
今のっているインプは廃車。ちなみに下取り５円。
個人的には十分元を取ったと思う。
何回も事故に遭ったが不死鳥の様によみがえり
バンパーだけｖｅｒが変わったりし、今も９ｋｍ／Ｌの
燃費を維持するＧＣ８は名車かも知れない。

この流れで行くと気になるのは次の車。
ＧＢＡ－ＧＲＦだそうで。５ＤｒＷＲＸのＡライン。
ＭＴ派だった友人がＡＴに乗り換えるとは？と思い
聞いてみると「ＭＴは高い」だそうで。
確かに高いわな。納得。
ブレンボ外せだ、１７インチにしろだとか言ったそうだが
納期的に間に合わないのでＡライン。

今のＧＣ８から使えるパーツをくれるそうだが、
ＢＨ５なら兎も角ＹＡ５のエクシーガでは無さそう。
と言う事で、久しぶりに明日友人の車を見る事になった。
この車を見るのもこれが最後かもしれない。

ところで、職場の後輩のエクシーガですが、
先週の金曜日　昼の１１時に納車になったそうです。

伝言
某方へ
出会って欲しい時が買い時です。
エクシーガに関しては「次」は無いと思った方が
良さそうです。