raindropのブログ一覧

ｒａｉｎｄｒｏｐです。
今日、スタッドレスから夏ﾀｲﾔへ交換しました。
流石にもう雪は降らないでしょう。
ＢＢＳからＳＴＩです。
ブリザックも冬までお休みです。
で、コソコソ入手していたＬＥＤを取りつけました。
テールランプとウィンカー。
これで残すはバックのみ。
しかし、運転手からは何が変わったのか
さっぱり分からない部品。
ＪＵＮＴＡさんに送ってもらったスタビと板は
いつやろう？
板は取り付け部分を見て、２柱リフト＆パワーツールで
やった方がいい気がしてきました。
ステラの脚はいつやるの！！と奥さんから
言われているので春になったら仕事休んでやろうかな？

raindropです。

2週間程前の事ですが、エクシーガの3列目の内装が剥がれ掛けていたので
修理をＤに依頼しました。内装は、アルカン仕様なので部品が届くのに
約2週間かかりました。走る分には支障が無いので、のんびり待ちました。
で、昨日交換となったのですが、代車がサンバートラック。
しかも５ＭＴ。農道のポルシェです。しかも4WD。
喜んでお借りました。 
 

Ｄラーには、娘と一緒に行ったので帰りは、サンバーの助手席に
ジュニアシートを置いて娘と二人で帰宅。
早速古い毛布を荷台に引いて、娘の自転車乗っけて出発。 

久しぶりのＭＴで自宅から出る時に一度エンスト。
アクセルを踏み込むのが少なかった様で。

５速なんだけど、発進は２速。トラックで言う処のスーパーローで
余程じゃないと１速使いません。ヒールアンドトゥも厳しい。
が、軽いのでガンガン加速していくし、基本ＲＲなので静か。
他の代車と違ってラジオが付いている←これ重要。
娘も行く途中で寝ちゃうし。
そして着いたのは、道の駅クレール平田。
堤防側は広い自転車乗り場なのでまだまともに自転車に乗れない
うちの子の練習にはもってこい。
父の厳しい特訓を耐え1時間程練習したら
Dラーより修理完了の連絡。
サンバーを返してエクシーガを受け取ってきました。

サンバー、生産中止はもったいない気がします。