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ｒａｉｎｄｒｏｐです。
我が家に来たインプレッサスポーツ　レア車の５ＭＴ。
エクシーガもＳＴＩと言う事で試乗もせず購入しましたが、
このインプレッサスポーツもマニュアルの試乗車なんて
ある訳も無く試乗もせず購入しました。
で、どうよ・・・

購入時にＳＴＩショートシフトを組んだのですが、
もし購入を考えているならこのショートシフトは
組んだ方が良いと思います。
ノーマルのシフトを知らないのでわかりませんが、
多分一度このシフトを味わったら戻れないと思います。

エンジン的も馬力もトルクも飛び抜けて凄い事もないですが、
コクっ、コクっとシフトが入るのは非常に気持ちいいです。
発進もちゃんとミートすればサクサク走ります。
これでＡＴに乗ると物足りないかも知れません。
と言うのも、やはりＭＴなので加速がリニアです。

それとヒール＆トゥがやり易いです。
まだ慣らし中なので頻繁には使っていませんが、
いい感じで決まります。
なので、自分の意思で動かしていけばかなり
キビキビと走ります。

うちの場合、ＭＴ車と言う条件で車を決めていったので
非常に満足度が高いのですが、これを進めるかと言うと
余程ＭＴに乗りたいと言う気持ちがないと、後悔するかも
知れません。昔に比べ、ある意味ハードルが高いかな？
うちにはもう１台エクシーガがあるのでインプレッサが
ＭＴでも良いのですが、好きじゃないとね。

足回りとかその辺はまた後日と言う事で、
馬力やトルクがそんなに無くてもＭＴ車と言う事で
操る楽しさは代えがたいものがあります。