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raindropです。
さて、レヴォーグですがまだ影も形もありません。
ヘッドライトが溶けるというトラブルがＤ型で発生しているらしいので
Ｅ型では改良される事を願いますが、その対策で納期が遅れる可能性も
あると思うのでいつ届くのでしょうか？

と言うのは、スバルのサイトを見るとわかるのですが、４月２７日に
新型レヴォーグ登場とあるものの何時発売？の記載がないのね。
で、「ニューレボーグスタイルプラスキャンペーン」てのが有って、
私もこのキャンペーンに乗っかったんだけど、期間が「デビューフェア
最終日までの特別価格」と書いてあるのよ。
担当者に「デビューフェア最終日っていつよ？」と聞いたんだけど
「多分７月位？」と言う微妙な答えな訳で、いつデビューなんでしょう？（笑）
久しぶりにこんなファジーなキャンペンを見ました。
Ｅ型を発注した人の中では早い方だと思うけど、こんな状態です。
まぁ、待ちます（笑）

本論ですが、なぜ２Ｌを選んだのか？と言うお話です。
去年、エクシーガがぶつけられ代車にレヴォーグを一か月ぐらい使いました。
その時は多分Ａ型の１．６ＧＴ－Ｓを借りたんですね。
ほぼ毎日乗ってたんですが、エクシーガよりトルク感が無いなと感じたんです。
Ｄ型ではその辺も改良されたみたいでよくなったようなんですが・・・

うちにはインプレッサスポーツがあるんですね。
しかも、１．６ＬＮＡの５ＭＴ。エンジンはＮＡなんだけど、１．６Ｌを２台も
要らないじゃないの？っというのが２つ目の理由。
５人乗りが２台も要らないんじゃないのと言う意見もあるんだけど、
そこは耳を塞ぎます（子ども言われたんで（笑））

そしてこれが決定的な理由なんだけど、
次車買う時に３００ｐｓでトルクが４０キロもあるガソリン車があるかどうか分からないし
買えるかどうかも分からないという理由です。
来年新型レヴォーグが出るけどダウンサイジングターボで１．８Ｌターボで
２７０馬力位だそうで。やっぱり一度は３００馬力のワゴン車乗ってみたい。
人生も半分折り返したんで、あとで「あの時・・・」という思いはしたくないかなと。
と言う事で２Ｌにしました。

営業の担当者に聞くと２Ｌのレヴォーグってお世話になってる営業所では
年に１台出るか出ないかのレア車だそうで、我が家には
スバルのレア車が２台も揃う事になりそうです。

ちなみに色はＷＲブルーにしたかったんですが、家族の猛反対にあい
ラピスブルーになっています。
ただ、マイクラが子供に人気でラピスブルーではなくラピスラズリと
子供に言われているが悲しい・・・（笑）