raindropのブログ一覧

raindropです。
前回のブログで関係ない物や意味不明な物、兎に角やりたい放題の見積を
片っ端から潰した見積がこれです。


かなり現実的な見積になったので作業依頼をしました。
多分何もしらないと言われたままの見積ですし、新品に交換したばかりでも
交換必要と言う訳分からない理由を付けてくるので要注意。
逆に１０万キロ超えると、この部分が痛みますと言うのが分かると思います。
さて、作業に出したのですが、問題が発生します。ヘッドライトの光量不足。
実は車検に出す前に息子と一緒にヘッドライトを耐水ペーパーで磨いて
2液性ウレタンスプレーで塗装し、かなりクリアな状態で車検に出しました。
それでも光量不足。
最初に作業後の請求書を。


前述の状態で車を入れたのですが光量不足だそうで。
で、ヘッドライトを磨いてコーティングさせてもらえば通るかもしれないと。
その為には費用が発生しますがどうしましょうか？と言ってきました。
いや自分でやって納めてその状態なんですけど・・・。
でもやってみたいんですが、お金が掛かります。しかも、それでも足りないかも
知れませんがって。自分がやった作業内容を説明すると全く同じ作業な訳で。
何となく、このやり取りで察したのは、「やっぱり駄目なのでヘッドライト
ユニット交換になります」に持ち込みたいんだろうなと。
と言う事で、６０００円近く払ってやらせたら、やっぱり駄目でした。だよね。
そして「ヘッドライトユニット交換を」と言い出したので、
「外した純正のＨＩＤバルブあるから、これに戻して。多分、通るから」と
告げ工賃2万円を払い交換したら光量は無事通り車検合格となりました。
が、話はこれで終わらないんです。

raindropです。車検のお話です。
これから車検を受ける予定の方の大体どの部品を交換したら
どれぐらいの費用が掛かるか参考になればと思います。
さて、47万円の車検費用。見積の内訳を見ていくと頼んでいない物が
沢山入っています。明細は前回のブログの写真を見て頂く事とし進めます。

この見積は日付を見ると分かりますが2月です。
スバルと20年以上付き合ってると、見積のやり口が分かって来るので
12月に先手を打っておきました。
まずはブレーキフルードの交換。これはアストロプロダクトのＤＯＴ４に交換。
次に…オートバックスの購入履歴を見ると

発煙筒、エアコンフィルター、ワイパーゴム、エアフィルターを交換。
レヴォーグの消耗品も一部交換したので含まれていますが、インプレッサの方は
全て交換しました。
これを踏まえスバルの見積では、ワイパーゴム変形の為交換。
12月に全部新品に交換したのですが、2カ月で交換だとワイパーゴムの不良品が
付いている事になるのですが・・・と突っ込むと変形している様に
見えたと言う事で削除。
エアクリーナフィルター社外品の為交換。まだ交換して2カ月しか
使用していないのですが、社外品だと車検に通らないのですか？と。
いや、空気量が変わってエンジンの調子が…と言い出したので
今まで社外品使っていて言われた事ないし、車検に関係ないならそのままで
良いよねと言う事で。
スラッジナイザーって何ないざーって事で。年1回1万キロ毎って、
もう１０万キロ走ってて今更そんなもん要らないザー。
ハブベアリングは、異音もしてないし異常も無いから今後の参考だそうで。
ブレーキのキャリパーオーバーホールも同様で。
と言う事で最低車検に通るレベルでの再見積を頼みました。
そして一番揉めたのがヘッドライト。
ヘッドライトの光量不足があって社外品のＨＩＤバルブを使っていたのと
ヘッドライト自体の曇りで足らない状態。これは自分で磨いてなんとか
してみると言う事でこれもなしにしました。　　続く