raindropのブログ一覧

が、出たが地元は東海地方に仕事が無い！

raindropです。
どんな車が出たかは、どうでもよくて新型車が出るとなると
通常地元のトヨタ系の仕事をしている所は活気づくのだが
全く仕事がない。あってもレクサスブランドの仕事ばかりで
トヨタブランドの仕事は落ちてこない。
今は、レクサスブランドの４駆ぐらい。
部品を作るメーカーは忙しいが、その前段階の企業は非常に厳しい。
しかも、もうすぐ発売と言う時期でも設計変更。
これじゃ作る方もたまったもんじゃない。
恐らくと言うか某国に仕事が行ってしまっているらしい。
これじゃ地元も寄り付かないわな。
トヨタの景気と東海地方の景気は無関係です。

raindropです。

「２４」と言ってもバウワーの２４じゃないです。
そういえば面白いＣＭやってましたね。

本論に戻り、２４は２４時間テレビ。日テレがやってたあれです。
１００と言うのは、今日テレビ東京系でやってた「１００円に
愛を込めて」と言う番組です。
２４時間テレビが始まった頃、丁度６歳でした。
その頃から２４時間テレビを見ていましたが、ここ数年と言うか
萩本さんがパーソナリティから外れてから段々趣旨がずれて来たと言うか
バラエティ番組化してきた気がします。
今日、やってた「１００円・・・」は、テレビ東京がやっているので
番組自体はコンパクトでマチャミと金子君がメインパーソナリティなので
軽い感じなるのですが、中味自体は非常に考えさせる物でした。
募金の使い方を考えさせたり、自分ならどうするか？を考えたり
どの様に使ったかも紹介していたので分かり易く、まだ貧困や
内戦がある国を知る事が出来よかったと思います。

でも、昔の２４時間テレビも同じ様な事をやっていたんですよね。
世界の貧困や戦争などを訴え、募金や平和を唱えていたのが、
いつからマラソンを始めて、ドラマ流して、タレントに色々やらせて
バラエティ化してしまいましたよね。日本だけではなく世界で
どう生かされているのか分からないし、この３０年で世界は
どう変わったのか？改善されたのか？それとも変わらなかったのか？
なぜ変わらないのか？そういう事を確認して反省して改善して
行くのに３０年と言うのは良い機会だと思ったんですが、
なんか・・・ねぇ。
それ以来、募金するにしてもユニセフに直接募金する様になりました。
今日の番組は、そんな２４時間テレビの当初の頃を思いだすのに
良い番組でした。

raindropです。
暑いです。

ちょい前から、奥さんから頼まれたんで作ってみました。
この手のシールと言うかマグネットは、なかなか売ってないんですよね。
売ってても結構高いですし。

保健所に行くとこのマークが入ったステッカーか、キーホルダーの
どちらかが貰えるのですが、うちの市はキーホルダーだけだったので
ステッカーは無かったんです。
で、うちの奥さんがこのマークを張っている車を見つけて「作って欲しい」と
私に頼んできたんですわ。
このマーク自体は、厚生労働省のＨＰにあって自由に使ってよく、
詳しくは厚生労働省のＨＰをリンク先にしておきますのでご覧下さい。

ただ、
１．独占的または営利目的への使用
２．マークの作成趣旨に反するなど著しく不適当と認められる使用。
上の２項では使用してはいけません。
てな訳でなかなか世間的には広まってないかなぁ～。

それとこのマークを使用する上での留意点があって
１．カラーで使用する場合には色を変えない
２．大きさは拡大または縮小して使用できるがマークを変形させない
３．マークに呼びかけ文以外のデザインは加えない
この３つの点を守る必要があります。
と言う訳で、厚生労働省のＨＰから使えそうなマークをダウンロードして
縮小のみ掛けて屋外で使用出来るようにステッカーを作り
更にマグネットに貼ってチョキチョキ切って完成。

不器用な私にしては、上手に出来ました。
このマークが貼ってある車には妊婦さんが乗っていますので
煽ったり急ブレーキ掛けたり無理な追越を掛けたりしないようにしましょう。
なんか、ちょこちょこ作ったら４枚も作ってしまった。
取り敢えず奥さんの車と私の車に載せておこう。

raindropです。
暑いです。

タイヤをＲＥ０７０からＲＥ０５０Ａに変えました。
某オクで４本１５５００円なり。
山もかなり有ってパンク暦も無く十分。
近所の持ち込みショップで６３００円で交換してもらいました。

「めちゃくちゃ固いっすね。ＢＳのタイヤは固いけど滅茶苦茶固い。
交換したタイヤも固いけど柔らかく感じた」と言われました。

・・・ですよねぇ～。
多分、市場に出ているタイヤで最も固い部類のタイヤですから。
下手な人がやるとホイールが傷まるけになるのは有名な話。
タイヤ屋泣かせのタイヤですから。
まだ、一応まだ５部山あるので持って帰ってきました。
これで「横に吹っ飛ぶ車」とか「雨の日に滑る車」と言われずに
済みそうです。
まだ組んだばっかりだから圧高いんでチョイ慣らしたら
適正圧に調整しようっと。

ＲＥ０７０を使って分かった事は、タイヤが車を選ぶと言う事ですね。
レガシィだとパワーもトルクもタイヤに食われて走りません。
サーキットに持ち込んでもノーマルに毛が生えた位じゃタイヤに負けますね。
それと車体剛性。タイヤの剛性が滅茶苦茶高いんで、このタイヤに
負けない剛性を持った車じゃないとボディ逝かれると思います。
先にも書きましたが、タワーバーを抜いたら乗り心地が良くなったので
バネやダンパーの容量を超えてボディでも衝撃を吸収する様な感じ
なので、レガシィに使うのは危険かも？
やはりＧＤＢ以降のインプとかランエボとかタイプＲとか純正採用された
車じゃないとタイヤの剛性に車の剛性が負ける気が。
Ｓタイヤよりも遥かに固いＲＥ０７０・・・どんなんや。

と言う事でJUNTAさん、送れるよ！（爆
てか、取りに来る？(笑

raindropです。
暑いです。

話題の私のＰＣですが、どんどん線が増えていってます。
最近は、「ファンが正常に作動しません。販売店に相談してください」
などと生意気な事をいってやがります。
うーむ、まさかプログラムの中に販売店の陰謀が仕組まれていたとは・・・。
まだまだ見えるうちは交換しないぞ！
てか、目が疲れる・・・（涙・・・目