raindropのブログ一覧

ちょっと気になる記事を見つけたのでＰｉｃｋ　Ｕｐ。

新型ＧＴ－Ｒ。日産正規関連会社以外の外部で施されたチューニングは
一切取り扱わないそうです。ＧＴ－Ｒのメンテナンスを行う
日産パフォーマンスセンターではチューニングと呼ばれる事は
一切行わないとも。要はつるしの状態がベストであり、一切のチューニングは
メーカーである日産としては認めないと言う方針だそうです。
したがって、オートサロンへの出品も見送るそうです。
マフラー騒音や道交法での規制が厳しくなる中で、今度のＧＴ－Ｒは
真っ当で行こうと言う事でしょう。

で、表向きはそんな感じなのですが、本当の理由は世界で販売する所に
ありそうです。と言うのがＰＬ法。一時期話題になった製造者責任と言う
ものです。特にアメリカの場合、チューニングを行った場合チューナー
だけではなく、自動車メーカーや輸入販社までに責任が及ぶそうで
その為にも世界統一でノーマルしか日産として認めないと言う
スタンスだそうです。この方針は、ＡＭＧでもそうで吊るししか
認めてないそうです。某映画でＲ３４が出てたりしますが、
不法に並行輸入販売した業者が当局に摘発された事があるそうで。
これらの販売事例から今回のＧＴ－Ｒでは一切のチューニングを
認めないと言うスタンスになったそうです。

果たしてこれは守られるのか？

思うに・・・車の販売益よりもメンテナンスの方が儲かるのが
世の常ですから、車が売れないならメンテナンスで儲けるしか
ないですわなぁ～。

raindropです。

エスクードとＳＸ４にサロモンリミテッドが出たそうで。
マニュアルがあればＳＸ４も良いなぁ～と思うのですが。
サロモンは私が使っている板がサロモンなので、
フムフムと毎年見てたりします。

で、思うのですが・・・
何故標準で付いているルーフレールがリミテッドには
付いてないの？
板積めるほど室内広くないから要ると思うんだけど・・・。
シートのロゴよりその辺を充実して欲しかったりして（笑

raindropです。

先日、ブログで気になる車にスバルのエクシーガと言う
コンセプトカーがいいなぁ～と書いたんです。
で、そのブログを読んだのかどうか分かりませんが、
スバルの社長が３１日の中間決算発表の席上で

「東京モーターショーに出品している７人乗りのツーリングワゴン、
スバル７人乗りツーリングワゴン「ＥＸＩＧＡ」について
来年市場投入する」計画を明らかにしたそうです。
今年度下期に全面改良する「フォレスター」やＥＸＩＧＡについて
発売計画を示したそうです。
ＥＸＩＧＡはワゴンパッケージのノウハウを生かしながら
ミニバンに近い居住空間を実現していて
２Ｌ水平対抗ターボエンジンを搭載するそうです。

まぁ、社長が表明したんだから嘘ではないでしょう。
やっとスバルから面白そうな車が出てきます。
でも、初期型は買わないっすよ（笑
あっ！買えないんだった！！（汗

raindropです。

何気なく、ＳＴＩのＨＰを見たらこんなんが出るそうです。
ベースは、パナソニックのＬｅｔ’ｓ　Ｎｏｔｅだそうです。

うーむ・・・
約一ヶ月前に今のＰＣを買った訳だが、
先に知っていたら・・・

買えない。
だって、２７万も出せない（汗
売れるのかなぁ～。
Ｌｅｔ’ｓ　Ｎｏｔｅ良いよね。

raindropです。

奥さんが「食べたい」と言うので買いました・・・

リラックまん

とうとう、リラックマも食べられちゃう時代になりました。
中はカボチャプリンでした。
結構おいしかったです。