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raindropのブログ一覧

2010年05月29日 イイね!

「てつや☆彡さん追悼オフ」お疲れさまでした。

「てつや☆彡さん追悼オフ」お疲れさまでした。raindropです。

今日は、4月19日に他界したてつや☆彡さんの追悼オフがありました。
場所は、まかいの牧場。
てつやさんが、最後に参加したオフ会会場です。

急な声かけにも関わらず沢山の方に集まって頂き有難うございました。
今回、1号@房総さんから「追悼オフをやりたいんだけど」と連絡を受け
連絡を受けスタッフとして参加させて頂きました。
オフ会開催決定から開催まで時間が無くスタッフの皆さん。
お疲れさまでした。

てつやさんとお友達登録されている方、全員に案内のメールを
させて頂きましたが、お友達の方から暖かいお言葉や
てつやさんへのメッセージを頂いたりしました。
頂きましたてつやさんへのメッセージは、ちゃんとオフ会にて
手渡しさせて頂きました。
私からのてつやさんへのメッセージは、
今日色紙に書かせて頂きました。

私事ですが、てつやさんが亡くなられた同じ日に私も仕事で
怪我をしたんですが、てつやさんが倒れたと同時刻に
私も左手を機械に挟まれました。
そして病院から現場に戻ったと同じ時、亡くなられたと聞きました。

医者には治れないと言われながら治療を続けていますが、
その左手を見る度にてつやさんの事を思い出します。
てつやさんが最後、私に知らせてくれたのかも知れません。
そしていつまでも忘れないようにと。

てつやさんのお友達の皆さん。
今日は、雨に降られる事もなくオフ会が開催出来ました。
彼が雨が降らない様に手助けしてくれたと思います。
彼はこれからも皆さんを見守ってくれています。
もし、体調がおかしいと感じたら病院に行って下さい。
気持が滅入ったら友に逢い話をしてみてください。
そして彼の分も幸せな毎日が過ごせる様に頑張りましょう。

今日は、お疲れさまでした。

raindropでした。
Posted at 2010/05/29 23:14:27 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2010年05月12日 イイね!

3000km

3000kmraindropです。
ついさっき現場から帰ってきました。
なので、明日?今日?は
昼から出勤にしました。

で!
帰ってきたらエクシーガの走行距離が
3000kmになりました。
大体月1000km。
過走行にならない様に
気をつけよう(笑)
Posted at 2010/05/12 03:46:31 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2010年05月11日 イイね!

混みすぎ

会社帰り。
地下鉄が激混み!
氷川きよしファン多過ぎ
疲れました・・・
Posted at 2010/05/11 20:00:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ
2010年05月05日 イイね!

久しぶりに走らせてみて・・・

久しぶりに走らせてみて・・・raindropです。

GWも今日で最終日の方が多いのではないでしょうか?
私も5月1日まで働いて2日から今日までお休みでした。
土日も仕事の事が殆どなので、たまの休み位は
家族サービスをと言う事で先のブログの通り岐阜方面へ
日帰りでウロウロしました。

で、その時のエクシーガのインプレッション。
既に2000kmを超えております。
行きの東海北陸道ではレガシィやアウディに
ちょっかい出され、帰りのせせらぎ街道では
真っ暗の道でミニバンが必死でついてきたり・・・(汗)

まず・・・S#でフルスロットルやりました。
7000rpmレッドまで綺麗に吹きあがります。
久しぶりのシングルターボですが、
良い加速しますね。7人乗りとは思えません。
流石にレガシィの方が、速度が乗る時間が
短いですがエクシーガでも必要にして十分です。

高速もワインディングも基本は一緒なのですが、
速度が乗ってコーナーに入った時、
路面のうねりに対し脚が反応してバウンドする度に
トラクションが抜けてアンダー傾向が出るかなと。
コーナー入口ではイン側に付けても、バウンドすると
外へ逃げていく感じです。
この状態からハンドルを切り込んでも、
なかなか思う様に頭を入れてくれないです。
この辺はレガシィと同じ感覚で走らせると
裏切られます。
なので、コーナーではきっちりイン側に頭を入れて
極力車に逆らわずに走らせた方が安定してるかなと。

ワインディングでは、基本中の基本でコーナー手前で
きっちり速度を落とし進入ですね。
理由は、先に書いた通りで余り攻め過ぎると
トラクション抜けた時に洒落にならないからですが。
減速しながら、シフトダウンしてハンドル切りながら
アクセルを踏んで前掻き、後ろ押しの感覚で
トラクションを掛け曲げる感じでしょうか。
レガシィだとコーナーでアクセル加減で向きを
コントロール出来ますが、エクシーガでは挙動が
ゆっくりしていてレスポンスが遅いので
基本を守らないと危ないですね。

と、長々書きましたが、今回走らせてみて
こんな風に感じました。
言った通りやれたら苦労しないけど(爆)
サーキットで思い切り試せるんだけどなぁ~(笑)

ちなみに、写真は先の写真と同じアングルで
ピントだけ変えてみました(笑
Posted at 2010/05/05 19:18:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2010年05月05日 イイね!

芝桜を見てきました。

芝桜を見てきました。raindropです。

一昨日の事ですが、岐阜県の郡上八幡から
明宝へ走り国田家の芝桜を見に行ってきました。
東海北陸自動車道が事故で岐阜各務ヶ原から
関まで通行止め。
国道156大渋滞で全然進まない。
なので山の中を走り、関インターへ脱出。
高速に乗り一路郡上八幡へ。
八幡で街並み観光し、国田家の芝桜へ。
観光客が多かったのですが、何とか駐車場へ
車を止め見てきました。
一面、色とりどりの芝桜で綺麗でした。
その後、高山まで走り高山観光。
帰りは高鷲から高速を乗ろうと思ったら
大渋滞。
仕方なく、来た道を逆走して八幡から
高速に乗って帰ってきました。
結局、高速1000円の恩恵を受ける事無く
GWは終わってしまいますなぁ~。
Posted at 2010/05/05 09:43:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「エアコンが壊れると恐ろしい… http://cvw.jp/b/123926/48384033/
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