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こんばんは、raindrop です。ネタは色々有るのですが、また時間のある時に。で、今日はひとねた。携帯を買い換えました。年に数回しか奥さん以外に電話も掛けず、かかってもこない携帯なので電話機能を重要視せずスマートフォンにしました。で、機種は本当は国産が良かったのですが、今のところサクサク動くギャラクシーS に。当分、使い方をマスターするのに振り回されそうです。

raindropです。

明日からオートサロンですね。
で、タイトル通りエクシーガ　２．０ＧＴ　ｔＳが
展示されます。
tune by STI　オーナーとしては気になる訳で、
スバルのＨＰを覗いてみました。
リンク先が仕様ですが、１８インチホイールと
ブレンボが違うぐらいかなぁ～。

ブレンボのパッド＆ローターはいい値段するしねぇ～
１８インチもいい値段するしぃ～

と慰めてみる。
と言いながら、結構今でも気に入っているので良いかな？
ブレーキパッド換えてブレーキも良くなったし
あとはＡＴＦとリア５面のフィルム貼りたいな。

早速あたりをつけに行ってきました。中古のパッドなのできっちり止まれるレベルまで目標に近所を３キロ程走って終了。取り敢えずノーマルよりコントロールしやすく成りました。もう少し走ると馴染んでよくなるでしょう。

左側だけですが(笑)エクシーガはジャッキで上げると重いです。フォレスターはもっと重いですが。あとは右側がんばろ。

ノーマルパッドとの比較です。まだまだ残量があります。これならピストン戻さなくてもいけます。