raindropのブログ一覧

ｒａｉｎｄｒｏｐです。

今年もあと一日ですね。
私も年内の仕事もあと１日です。
家に帰るまでまだまだ気が抜けないです。

さて、みなさんこの１年どうでしたか。
やはり東北の地震が残したものが計り知れないものだったと思います。

私は仕事とプライベートと２台携帯を持っており
個人携帯はスマホで「なまず速報」というアプリを入れています。
このアプリでは過去３０件の震源地の履歴が表示されるのですが、
今でも東北地方では余震が続いているのが分かります。
ちなみに写真は、今日の２０時の時点での写真です。
完璧ではないのですが、十分使えるアプリかなと
思っています。

その地震マップをみていつも思うのですが、
東海地方付近だけ地震の発生頻度が少なく、
また断層付近については遠方でも発生しているのが分かりました。

年が明けても地震に対する対策は
引き続いて気を引き締めていきましょう。

ｒａｉｎｄｒｏｐです。

エクシーガにガラスコーティングをして１年３ヶ月乗り、
先日メンテナンスに出した訳ですが、
ガラスコーティングについて感じた事を書いてみます。
ガラスコーティングをする前に色々調べて、
抱いていたイメージとちょっと違うと言う事が分かったので覚書で。

ガラスコーティングと言うと塗装の上に硬い膜が出来、
メンテナンスも簡単！。
しかも、もちが良いと言うイメージがあります。

で、どうか。
手間は掛けずとも、こまめに洗車が必要です。
ＷＡＸを掛ける必要はないのですが、洗車するバケツ＆スポンジと
拭き取る為のクロス＆バケツの２セットが必要。
手を抜くと見事に洗車傷が入ります。

で、洗車するタイミングを逃すと汚れが溜まっていき
撥水も疎水もしなくなります。
そうするとウォータースポットが出来、跡が残ります。
こうなると無残な状態となってきて車に対する愛着が落ちます。
そしてメンテナンスに出す事になります。

ガラスコーティングが硬いと言っても傷が入りにくいだけで
入らない訳ではないです。
砂とか硬いものが混じっている状態で洗車をすると
当然傷が入ります。バフ掛けと一緒ですね。
で、この傷を落とす為に自分でコンパウンドで
何とかしようと思うと恐らく傷が入りまくる筈です。
何となく想像出来たので自分でやった事はないです。

個人的には、ガラスコーティングの上にポリマーなり
何かガラスコーティングの保護用にもう１層乗せた方が
良いのかなと思ったります。

１回当たりの洗車時間を短くしたいなら
ガラスコーティングは良いかも知れません。
自分で何とかしたいと思う方は、ポリマーコーティングや
市販ＷＡＸみたいなものが良いでしょう。

raindropです。

世間的には仕事収めの所が殆どですが、
私はまだまだお仕事です。

で、年明けの数少ない楽しみ。
スバルの初売り福袋ですが、
名古屋スバルのＨＰをみると無いみたい。
他の地区のＨＰを見ても福袋について
記載はない。

ＳＴＩパーツは１５％ＯＦＦらしいですが、
これと言って欲しい物無いんだよなぁ～。

こんばんは、raindropです。

皆さん、クリスマスは如何お過ごしですか？
うちにも無事サンタさんが来られ
うちの子供にプレゼントを置いて行ってくれました。
良かったです（笑）

今年最後の休日は今日まで。
明日から３１日までお仕事です。
なので年賀状を作るのも今日しかなく追い込んでいます。（汗）

そんな感じなので車の方も洗車したかったのですが、
東海地方も雪なので洗車も諦めました。

んが！
やはり車の汚れは気になる物。
というか、細かい傷が目立って、目立って。
やはり黒い色は気になります。
ドアパンチや洗車傷、かばんを擦った後等・・・

で、去年ガラスコーティングをしてもらった店に
メンテナンスに出しました。
２３日朝出して出来上がったのが２４日の夜。
ボンネットと屋根に撥水処理をオプションで追加。

見事に傷が消えて新車の様な輝きに。
ガラスコーティングと言えども
完璧ではなく傷の入りが浅い程度で
やはり入りますね。
1年に1回はメンテナンスが必要そうです。
これで新年を迎えれます。
あっ！車内清掃はまだだ・・・
てか、もう時間がない・・・

raindropです。

ＴＭＳも終わりました。
で、個人的には商用車、大型トラックとかバスとかが
非常に興味が有るのですが、名古屋モーターショーには
来ないので残念だったりします。
まぁ、行ける保証も全くありませんが。

さて、日産の展示の中にＮＶ３５０がありました。
来年夏に発表予定の新型キャラバン。
今のキャラバンは、完全にハイエースに差を
付けられた形となっていますが、発表された
新型キャラバンでやっと追い付く感じになりますね。
コラムシフトからやっとインパネシフトは変わりますし、
Ｗｅｂで見る限りは、ハイエースよりかなり良い感じです。
内装も良さそう。
後はグレード展開やエンジンなどが気になりますね。

日産にはＮＶ２００バネットがありタウンエースの
ライバルになる訳ですが、見るからにＮＶ２００の方が
格好いいです。
商用車でもデザインは重要ですからね。

ホンダやマツダも以前はオリジナルの商用車が有りましたが、
今は各社間のＯＥＭでトヨタと日産だけに。
と言うか、トヨタ対各社と言う構図になっています。
そんな状況で今回のＮＶ３５０。
欲しいと思わせる気になる一台だったりします。
やはり今の日本市場には選べる車が少ない気がします。
やはり選べない事は不自由です。