raindropのブログ一覧

鬼の面をかぶらされ屋外で子供に豆を叩きつけられ
反撃に乗じたraindropです。

昨日からエクシーガの車検に出しておりました。
車検はもちろんＤラーです。
スバル車に１３年乗っていますが、
経験上高くてもＤラー車検で保証をつけておかないと
後々高く付くので必ず車検はDラーです。

うちの車は殆ど買ってから殆どツルシの状態。
走行距離も２３０００ｋｍ程度と過走行からも程遠く
殆ど劣化部品も無い状態。
強いて言えばワイパーだけど、これも車検前に自分で
交換済みなので問題なし。

んで、車検で引っ掛かるかな？と思ったのがＬＥＤ。
ポジションのＩＰＦ製ＬＥＤは、ＯＫ。
ナンバー灯のオークションで格安で仕入れたＬＥＤもOk。
暗かったら多分アウトだろうけど、恥ずかしい程明るいので
多分問題にならなかったでしょう。
バックライトよりも明るいからね。
問題だったのがリベラルのウィンカーＬＥＤ。
結局、ＯＫでしたが念の為純正の玉とリレーは渡しておきました。

車検だめなら純正に戻しても良いけれど、リレーは外れると
いけないからインシュロックで固定してあるので、車検から
戻す時はＬＥＤウィンカーに戻して、リレーも戻して
しゃんと固定しておいてね。
確かウィンカーは、1分間に６０～１２０回点滅すれば
良い筈だから問題ないと思うけど

と担当者にコメントし渡している事を追記しましょう。

結局、検査官の判断によるので、ブログでｏｋって
見た事有ると言っても通用しないと思って間違いないです。
と言うか、某高級車とかハイブリッドカーなんて、
ＬＥＤウィンカーが標準になっている時代ですから、
殆ど検査官の運に寄るところが大の様な気がします。

車検費用は14万弱。
延長保証に点検パックを付けてこの値段。
簡単車検だとこの半分位だと思いますが、
定期点検代と保証代を込みと考えるとしょうがないかなと。

昔はスタッドレスで車検に出すとメータチェックの誤差が
増えるからノーマルタイヤも積んどいてくれと言われましたが
今はそんな事もないのでタイヤも機械も性能が
上がったんでしょうね。
さぁて、今度は7月にステラ2回目の車検だぁ。
はぁ・・・・・