raindropのブログ一覧

raindropです。
ずっと気になっていたのですが・・・
１５周年投稿プレゼントの愛車愛って
２０１９年１０月中旬みんカラメッセージにて
当選者発表ってなってて届いた記憶もなく
今に至ってるんだけど、商品届いた人って居るのかな？
このサイトがずっとそのままになっている気がして・・・
当たらない事に慣れたので良いんだけど
ちょっと気になったりして

raindropです。
現行レヴォーグのオーダーが5月２５日でストップだそうです。
３月頃、Ｄラーに行った時２Ｌモデルは、コロナの影響で
中国から部品が入ってこない為受注ストップと聞いていました。
1.6Lモデルは、国内部品のみで生産しているので中国での
コロナの影響は受けない為受注できるとか言っていました。
当初、Ｖスポーツは２Ｌモデルしかありませんでしたが、
さらっと１．６Ｌモデルも追加されたのはその辺の影響じゃないかと
思います。ＷＲブルーが選べますからね。
それからＤラーに行っていないのですが、5月25日で
オーダーストップとの事。
結局、２Ｌモデルは３月から殆ど注文を受け付けないまま
生産終了となった様な形だと思います。

Ｓ４もオーダーストップだそうですが、こちらは年改の様ですが
でも中国から部品は入って来てるのかな？ちょっと心配。

新型が秋に出そうな気配ですが、希少な２Ｌを大事に乗って
いこうと思います。

raindropです。
アオシマから取り寄せたプリペイントモデル。
ＡＥ８６作りました。


塗装が無いから塗装が苦手な私でも作れます。

ちなみにトレノ２台目。

raindropです。
レヴォーグは元に戻しました。
さて、You TubeでバンプのＭＶが期間限定で
見れるという事で見て、聴いて、歌って。
気持ちが晴れます。
やっぱバンプいいよ。

raindropです。
免許を18歳で取ってから、今まで一度も使った事がない部品を
付けてみました。
ファンネル型エアクリーナ。
昔から興味は有ったけど、一度も使う事が無かったです。
いつもブリッツやＨＫＳの純正交換タイプを使っていました。

で、時間もある事ですので中古の部品を見つけて付けてみました。

感想。
ノーマルがトルクで加速するなら、ブリッツのファンネルは馬力で
加速する感じ。
信号変わって発進する時に、ノーマルはそんなにアクセルを
沢山踏まなくても加速しますが、ファンネルはアクセルを
踏んだ分だけ加速していく感じです。
ファンネルの方がアクセルに対してリニアな加速。
ノーマルは、そんなに踏まなくても加速していく感じです。
２Ｌの特徴はトルク感だと思っているので、
加速の感じはノーマルの方が乗り易いかな？と思います。

と言うのも

外したクリーナーＢＯＸですが、白い部分がクリーナＢＯＸに
付いています。この空気だまりが、かなり重要な役割を
果たしているんじゃないかな？と。
発進する時は、動いていないので自分から吸いにいかないと空気は
入ってこないけど、溜まっていればそこから供給されるから良いけど
無かったら空気を探しにいかなきゃいけないので、その差かな？と
思います。定速走行になったら差は感じないですが。
経験しないと分からない事もありますが、経験して分かる事も
あるので勉強になりました。
と言う事で、ノーマルに戻そうかな？