販売店にカーエアコン点検を依頼 → ラジエーターファンモーター故障が発覚

エアコン不調に陥った、タントエグゼ。先にオチを書いてしまうと、題名の通り、当該トラブルはラジエーターファンモーターの故障に起因するものだった。

具体的には、走行風によってエンジンのラジエーター＆エアーコンディショナーのコンデンサーが熱を発散できているうちは良いが、渋滞＆信号待ちや駐車場などで静止の状態を続けてしまうと、みるみるうちに水温が上昇し、果たして冷却水が摂氏100度に達する寸前でコンピューターが異常を検知し、コンプレッサーの作動を強制的に止めるため、以降、エアコンは機能しなくなる――といった内容。

試しに、水温が気温程度にまで下がった状態から、ファンモーターが機能しない状態で（渋滞の無いド田舎道を）走行してみたが、ちょっとした信号待ちを挟む程度であれば、エアコンは終始、問題なく稼働する。送迎でのアイドリング待機みたいな真似をしていなければ、故障に気付くのは、もっと先のことだったかも知れない。

ちなみにL455S・タントエグゼの初期型はラジエーターファンモーターに保証延長が出ているのだが、自分の車は去年の1月で保障が切れており、実費確定。

修理見積もり金額は、約4万円。
代車は、24アルトの3AT。やだ…カッコイイ…。