若ｽｹのブログ一覧

ナギさん、さかっきーさん、ｉｂｕｋｉさんとマー坊で３度目の軽耐久レースに出場してきました！

毎回同様３時間の総ラップ数を競い、ライセンスなどは特別不要なありがたいレースです。
４リットルの給油で５分とドライバーチェンジ２分の拘束時間があります。
あと、ＭＴは１３リットル・ＡＴは２４リットルスタートで、ターボ・ＮＡのハンディは無い代わり極端なパワーＵＰなどが出来ないようにレギュラーガソリン指定、エコタイヤ装着と各安全装置義務付けされています。


今回の僕達のマシンはナギさんのマー坊です。寄せ集めパーツでＫ６Ａターボスワップ・その他諸々のチューニングが施されています。レギュラーガソリン指定という事で、吸・排気系と点火系以外ドノーマルですが車重が軽く５００キロ切ってるので遅くはないです。

前回のブログに続いて、


パッド交換。特注のＭＥ２２。ＣＣ－ＲとＭＡ２２Ｂの中間くらいの。


高性能エンジン・ミッションオイル、ブレーキフルードへ交換。
当日早朝もナギさんありがとうございました。



バッテリーＢＯＸ。一応、助手席を装着出来るようにしました。



ハチマキ＆リヤステッカー。



宣伝せんでん（＾－＾）


こちらはドリフトクラブ【ＨＩＰＳ】。ヒップスタイルさんのところです＾＾


予選１５分フリー走行のベストラップタイムで並び順を決め、２周後ローリンングスタートで始まります！
僕達の予選時間は練習走行で、最後尾スタートです・・・

というのも、前日夕方の無料練習走行で、ｉｂｕｋｉさんが他のチームがシラケるくらい速過ぎちゃったからです・・・僕はどうだったかな～＾＾；
もともとは、僕達が初めて参加した前々回、スポーツランドやまなしの社長さんが参加台数が少ない時代でヒップスタイルさんにひと声かけていたところで『マー坊で遊びで出ても良いなら出たいな～。』なんてジョークで僕が話したのがきっかけで賞典外の割引きエントリーで参加させて頂き、それが５５０のノーマルエンジンでガチで走っていた前々回と前回はそれで良かったのですが、今回速過ぎてホントに遊びになってしまいました＾＾；；；　まっ、先に結果をお話しすると４人が自由に走って踏みまくって給油回数が多過ぎて完走チームの中でぶっちぎりの最下位だったんですけどね（爆～）


スタートドライバーのナギさん、最後尾スタートから抜きまくって楽しそうなのなんのって、それを３時間全員でやってるもんだから(笑)

ヒップスタイルさんのところは真ん中くらいの順位でフィニッシュ！お疲れ様でした＼(^o^)／


３時間全開走行のまま完走出来たものの、最初からタービンが劣化しててベストラップタイムを０．１秒だけど優勝チームにもってかれたのが悔しかったので、次回は万全＆ＬＳＤを装着してベストラップを獲って、その次は優勝を目指せるマシンの製作に行きたいと思います！

主宰者様、レースに居合わせた皆様、今回も早朝からお疲れ様でした！
チームの３名さん、今回は楽しさと新たな反省と遠い課題が見えましたが、また懲りずに頑張りましょう！！＼(^o^)／

これが


こうなったレース用にナギさんがカンパしてくれたキャルレーシング２号車です！

ｉｂｕｋｉさんと単管パイプ１本・フランジ２枚でフルストレートマフラーを作りました。





フロントパイプ入口の純正フランジが内径４３ｍｍなので４２．７ｍｍの４ｍ管を買ってきました。即興にしては上出来。


３ｍｍ厚の鉄板から即興で作った左右のブラケットをアルテッツァブルーに塗装して車種不明タワーバーに合わせてＫ６Ａ用に作り替えました。車種不明タワーバーは１００円で落札した物です＾＾；


オシャレな１２インチホイールはさかっきーさんがカンパしてくれました！ありがとうございます！！
１番安く出品されていたトヨタ用ワイドトレッドスペーサーに合わせてメッキの袋ナットを購入。


整備性重視でフューエルフィルタは手頃な場所に。ポンプインタンクはＣ系インジェクションターボ用がフロアを底上げして装着されています。
旧車の始動不良対策でスターターリレーを増設しました。


最も横着したのはシートベルトのアンカー作りです＾＾；　Ｌ材を裏の下と後ろから帯鉄プレートでフロアを挟み込んでアイボルトも同様に共締め。

あとはバッテリーケースと化粧ハチマキでひと通り完成かなっ。


フロントナンバー装着部はＦ系エンジンのオイルエレメント交換窓があるのでアクリル板で塞いでＫ６Ａ insideステッカーで強調。ちょっと品がないかも＾＾；；；

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なんとヒップスタイルさんは自身のドリフトチーム【ＨＩＰＳ】で参戦決定！同門対決です！！
ＭＴ１３リットルスタートに対し、２４リットルスタートで始められるＡＴのワークスです。



ＤＯＨＣターボ＆４輪ディスクでＰ／Ｓ無しのチルト＆スライドステアのレア車を惜しげも無く潔い！
ＡＴクーラーまでちゃんと武装するあたりが流石です！　いやぁ～楽しみだなー！ホルツウェルクさんがいないのが残念！(>_<)

Ｈ２６．１１／９（日）
地域行事のレクレーションで頼まれてボランティア。日帰り旅行のバスドライバーになって来ました。





リニア見学館です！これは来られて良かったです！新鮮で中々のものでした＼(^o^)／
この週末はちょうどフェスタ日らしくて外も賑わっていました！

お昼から昼食と休憩で都留市山あいの温泉へ


【芭蕉 月待ちの湯】とういう施設です（＾－＾）
行き止まりの山奥で、施設は整っていて料理も豊富で安く良いところでした＼(^o^)／


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他のここ数カ月の出来事など↓↓↓


９／２８（日）に東京の友人にサイクリングに連れて行ってもらいました＼(^o^)／


池袋から荒川を下って葛西臨海公園到着！　ゴーグルしてますがこれが僕です、始めまして＾＾；；


ここはお台場。ホテル日航の北側河川。奥に見える橋はレインボーブリッジ！


ここは皇居前・日曜自転車専用道路【皇居内堀りパレスサイクリング】。張り合いがあって、面白くて７往復くらいこぎまくりました＾＾；；；

池袋・立教大学→荒川サイクリングロード→葛西臨海公園→お台場・東京ビッグサイト・フジテレビ→築地→銀座・歌舞伎座・数寄屋橋→皇居内堀りパレスサイクリング→武道館→東京大神宮→神楽坂→目白・のぞき坂（征服！＼(^o^)／）→池袋サンシャイン６０→立教大学　の約７０キロ。
楽しかったです！東京ほど自転車乗りを意識している所はないと思えるくらいでした！自転車通の方は是非！



１０／２６（日）に毎年恒例の【九十九里・バドミントン合宿】に参加させてもらいました＼(^o^)／ 現地で食べた蛤定食１，９５０円！ほっぺが落ちたわ～☆★☆★



平日ですが甲府でクルマの納引き中に背後から・・・始めて犬に噛まれました！超いてぇー！ハンパ無く痛かったです(>_<)　放し飼いの飼い犬で、飼い主さん曰く『あらやだ～、昨日もガス屋さんに噛みついたの～。』　・・・は？血んだらけなんすけど！（怒）
５，０００円くれましたが病院行って消毒・注射して処方箋くれて翌日の検査と合わせて約６，０００円かかりました・・・　もっと下さいよ！！！！！！



ヒップスタイル夫妻とカフェ・フリーバードさんの１０月のワイン会に行って来ました。飲んだ～。次回は１１／１４（金）だそうです。ｔｋｏさん、ご予約はお早めに＾＾




フリーバードさんの兄夫婦さんのお子さんです（フリーバードママさんのお孫さん）。兄夫婦はお２人ともデザイン科出身で絵がすごく上手です！
お子さんの可愛らしさと、絵の余りの上手さにパシャリ☆★！


フリーバードのママさんと早朝きのこ狩りに行って来ました。ママさん舞茸ゲット！すごいっ！！
この日僕はなんにも採れませんでした(T_T)

昨日の１１／２（日）、長野からさかっきーさんが遊びに来てくれました。お昼頃にナギさんも静岡から遊びに来てくれて楽しい１日になりました＼(^o^)／


さかっきーさんは雑談がてらクラッチ交換。さかっきーさんのワンマン作業でもノープロブレムだけにナギさんと僕のお手伝いが加わって瞬殺です。
さかっきーさん、いつもエンジン降ろして・・・よくやるわ～＾＾；　あ、僕も変わらんじゃん＾＾；；　・・・ナギさんもね（爆～）
お２人ともお疲れ様でした（＾－＾）


再来週１１／１６（日）はスポーツランドやまなしの今年２回目の軽耐久レースです。
ＮＡ５５０ｃｃでなかなか追い越す事の出来なかった前々回もあっての前回、『３回目の次回はベストラップタイムを出せるクルマを作って行って追い越して楽しみたいと思います』なんていう感想と予定を有言実行するべくなんとナギさんがクルマをカンパしてくれました！！
コレです！


マー坊です！セルボと２ショット☆★



いつものナギさん、さかっきーさん、ヒップスタイルさん、イブキさんとのクルマ作り＆パーツをカンパしあっての主なスペックは、
・ＨＡ２１Ｓ最終型ワークス エンジン・ミッション動力系総移植のＫ６Ａターボ
・アルミスポーツラジエーター
・ＴＭワークス プラグコード＆スズキスポーツ レーシングプラグ
・ファンネルインテーク＆フルストレートマフラー
・流用ショートストロークシフト
・スズキスポーツ各部強化ブッシュ
・流用フロント強化スタビ＆追加流用リヤスタビ
・スズキスポーツ車高調
・エンドレス スポーツパッド
・ＨＰＩベルト＆フルバケ
・吟屋工房 ７２スタイルフロントバンパー その他ｅｔｃ

レギュラーガソリン指定でパワーＵＰが難しいのでノーマルスペックでエンジンを選びました。
こんな内容のマー坊です。車重は５００キロ切っているので速いと思います！




ウェーバー＆ターボ全盛期のＫ６Ａで、キャブチューンとターボをコンプリートしたナギさんのＳＳ４０☆★

レースにあたってチームの決め事は毎度１つだけです、しっかりギヤを入れてミッションをいたわりましょう＾＾
では、チームの皆さん、今回も意気込みだけは頑張って行きましょう！＼(^o^)／