さーはるのブログ一覧

みなさんも車雑誌等でご覧になっているかと思いますが、「あの」トヨタが…


「アルミテープチューニング（アルミテープを貼ることによる性能向上）」を謳っています。



ちょっと「？」なニュースでしたね。

オカルトっぽいし(笑)

トヨタはいたって真面目。

なんてったって国際特許も申請済みです。

おまけに、もう市販車へ採用し始めている…。

86後期型、ヴォクシー、ノア…など。

今年、ヴォクシーやノアを最近購入した方は是非、前後のバンパーの内側を覗いてみてください。

そこには鍬形のアルミテープが…^^




トヨタでは正式名称を「自己放電式除電器」と呼んでいるらしいですが、特許では原理、効果についてもきちんと触れているようですね。

以前、みん友さんが○○○の特許を調べたら、構造についての特許で効果については触れられていなかったと言う話を思い出しました。




＋に帯電したボディから＋イオンを空気中に放出させようということらしいのですが…。

あのトヨタが効果が有るって言うんですから、何かしら有るんでしょうねぇ。




この間、雑誌、web、ラジオといろいろなところで取り上げられていますよね。

比較的肯定するところが多いようですが…。

どなたか試された方いらっしゃいますか？

市販のアルミテープでいいそうですが、貼る箇所、向き、形状など色々ポイントはある様です。




主な個所は、ステアリングコラムカバー下、フロントウィンドウ左右下側、そして前後バンパー四隅。

ステアリングコラムカバー下は、タイヤハウス内に溜まった電荷をシャフトを介し繋がっているステアリングコラムから逃がすため。

フロントウィンドウは、フロントウィンドウからルーフにかけての空気の流れを。

バンパー四隅はボディ4隅の空気の流れをよくすることで、直進安定性を高める効果があるそうです。

基本は金属（帯電しにくい）以外のパーツに貼るとの事。




他にも、フロントアンダーカバーの下側、ドアウィンドウの前後下側なども効果が有るようです。




ステアリングコラムとフロントウィンドウに貼るテープは長方形でいいようですね。

バンパーのは３０㎝くらいの鍬形。もしくは３０㎝くらいの長さで切ったものを斜め下に向かって貼るといいらしいです。

尖った面が多いほど＋イオンは放出されやすいそうなので、端はテープカッターで切ったギザギザのままがおすすめらしいです。

バンパーは裏に貼ればいいとして、外から見えると格好悪いですね^^;

色を塗ったらダメなんでしょうか？




ステアリングコラム下は効果が分かりやすいそうなので、過走行な壱号機が車検から戻って来たらやってみようかなぁ。

アーシングだって最初は…ね^^;



P.S.
TOYOTA純正アルミテープの価格は1枚あたり520円（税別）らしいです（ヴォクシー＆ノア用）

今日はいいお天気ですね。
明日から衣替えですが、なかなか夏服をしまえませんね。

夏と言えば…

エアコンはその都度電源を入れるより、つけっ放しの方が電気代が掛からないと聞いたので、８月～９月はほぼつけっ放しにしてみました。

その結果、電気代は…









前年３割増し！（爆）


騙された～o(><;)(;><)o 

ま、まぁ住宅環境とか、家族構成とかいろいろあるので一概には言えませんが…。







それはさて置き。。。

Twitterで私のあるツイートに対し「いいね」した知らないユーザーさんがいらっしゃいました。

かなり前のツイートに対してだったので、気になってそのユーザーさんのツイートを見てみると…


なにやら怪しいツイートばかり…。


咄嗟に関わらない方がいいと思ったのですが、何故その方が私のツイートに辿り着いたかが気になり更にタイムラインを見てみました。

すると、どうやら「#青い車」で検索を掛けたようです…。

その方と青い車の関係はよく分からなかったのですが、確かにツイートには青い車の事がよく書かれているんです。


ちょっと気になったので、Google先生の出番です。

関連ワードで出てくるのは…

「歌詞」「スピッツ」「動画」「コード」「心中」「曽我部恵一」

これは、スピッツの７枚目のシングル「青い車」の歌詞が意味深だと言うものに由来するようです（Yahoo!の第２検索キーワードでも「歌詞」がでます）。

他には「映画」（２００７年の邦画）、「ミスタービーン」（同名映画の中で青い車にいたずらをするシーンあり）、「夢占い」（特に青だからどうだと言う事ではない様です）など。

これ以外だと『事故』が気になりますね。。。



「青い車は事故りやすい？」



都市伝説的に「青い車は事故が多い」「青い車や赤い車の保険料は高い」などささやかれているみたいなのですが…



心理学的には、青色を好む人は沈着冷静、安定志向で、円満な人間関係に関心が強いそうなので、事故を起こしにくい気もしますね。



交通事故死亡者数の半数以上は65歳以上の高齢の歩行者です。

高齢になると青や緑は黒っぽく見えるようになるため、夜間など青いクルマが識別しづらくなることもあるそうです。　　　　　　　　　　　by ヘルププレス


データを探しましたが日本でのデータが見つからず、海外のデータも古かったり基準があいまいで参考になりません。



まぁ、いろいろなサイトを要約すると…

「後退色である青、黒、紫などは、実際より遠くにいるように見えるらしく、相手の反応が遅れる傾向にあるので気を付けましょう」
と言う事らしいです。

逆に事故に遭いにくいのは、進出色の黄色や反射して目に入りやすいシルバーらしいですよ。




今日まで「秋の交通安全運動」期間です。



運転されるみなさん、今日も安全運転で♪ヾ(-＿-;)ｵﾏｴｶﾞｲｳﾅ