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gawの愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日:2008年1月27日

ワイパーリンク補修

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1
最近、ワイパーのガタが気になっていました。
随分前にお友達のへ~ちゃんやKusuさんが
交換をしていたので整備手帳を参考に
症状を確認することにしました。

まず、皆さんのページを参考に分解します。
2
やはり、皆さんと同じ症状で
ワイーパーモーターに直接リンクしている
白い樹脂又はその裏側の黒いゴムが原因のようです。
どちらかが経年劣化等により変形又は磨耗し
リンクのアーム固定部分がガタついてしまいます。

単純な私は〝ここに何か挟めば良いのでは?〟
と考え、材料探し開始~ぃ。
3
樹脂は加工に時間が掛かってしまうので
加工し易く柔軟性のある素材はないかなぁ・・・。
と、何故かこんな物が転がってましたぁ(謎?)
適当にCUTして形にしていきます。
初めに9mmの切先で穴を開けました。

大きな穴=1.5φ
厚み=3mm
4
実際に装着!
少し穴が小さかった為、ハサミで広げちゃいました。
(真似しないようにちゃんと工具を使いましょう!)

開かないようタイラップで閉めておきました。
動作確認の為、リンクASSYを元に戻しスイッチON.
とりあえず動いたので、各パーツを元に戻しました。
5
画像のように、許容範囲に収まっています。

取り外しの際、破損してしまった各クリップを
購入し交換しておかないといけませんが
私の性格上、そのままかも・・・x

とにかく、現状では直っています。
しばらく様子を見てみます。

殆どお金を掛けず直りますので
皆さんも試してみて下さい。

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この記事へのコメント

2008年1月28日 6:30
ええ仕事してますね~(笑)

発想の転換ってまさにこのこと、感心しました~♪

次にこの症状が出た時には、試させていただきます~!
コメントへの返答
2008年1月29日 0:08
>ええ仕事してますね~(笑)
>発想の転換ってまさにこのこと、
>感心しました~♪
単にビンボー症なだけですぅ^^;

是非、お試し下さい。
今日はちゃんと動作していました。
では~。

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