ドリンクホルダー取り付け

ステーをシートスライドのボルトに共締め。
同じくステーにボルトで装着したドリンクホルダーを取り付け。
ドリンクホルダーの背面部は余計な突起を外し、削り、ボルトで取り付けるために穴を開けて加工。
写真撮り忘れ、残念。

ドリンクホルダーオープン！！
運転席からも使いやすいいい位置！！
頑丈なステーにボルト止めなのでガッチリ固定されていて、両面テープなどより重いボトルを置いても安心。
耳以外のピアス嫌い派の俺にとって、コペンの内装に余計な穴も開けてないのが重要！！

ただし、薄型のドリンクホルダーでもレカロシートだとシートスライド時に干渉してスライドできないことが発覚！！
他の人の整備手帳で同じようなことをしている人がいても、ここを問題にしていなかったので、干渉するのはレカロだけかと思うけど、どうだろう？

シートをズラせないのは困るので、土台ステーとホルダー背面ステーの間に蝶番を採用！！
真横（写真だと手前側）に倒すと、シートのレバーに引っかかって倒れないので、
斜め設置にして前方（写真だと左手前）に倒すようにしてる

こうやってパッタンと倒す
シートのレバーとも干渉しないのでしっかり倒せる

（ホルダー背面の茶色いのは傷防止マットで、内装と干渉しても傷つかないようにしてる）

シートを一番前までスライドできる！！
やったー！！

close

open
完成！！



写真ないけどまとめ
ホームセンターでステーのチョイス、蝶番のチョイス、ネジで止めるか、接着剤を使うかで苦労したので、トータル5時間ぐらいはかかったかも！？

土台ステート蝶番はボルト止め
ホルダーと背面ステーはホルダーに穴あけ加工してボルト止め
背面ステーと蝶番は接着剤とボルト併用止め
蝶番で上下ボルト止めしたために干渉して、蝶番が閉まらなかったので、ボルトをヤスリで削って薄くして蝶番を閉まるように加工

などなど・・・当初想像より大分苦労したけど、容易にコペンを現状復帰できるので満足満足