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ブリスカ326の"ブリスカ/ブリスタースカイライン" [日産 スカイライン]

整備手帳

作業日:2014年7月12日

車高調交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
トラスト パフォーマンスダンパータイプS 32段調整式。
左がECR33用 右が33GT-R用 これをニコイチで組み替えます。

APEX N1ダンパーエボリューション 25段調整式 からの変更です。

2
リア組換え^^ フロント取り忘れww
3
外したAPEX N1ダンパーエボリューション 25段調整式です。

トラストより全てが肉薄・ダンパーも細い^^;

気分的に安心感が増しましたww
4
リアもフロントも調整完了。
フロントは車高調自体の全長が短かったので 必然的にキャンバーが付いてしまいました・・・。
リアはもう少し上げてもいいかな???
5
横から

バランスはいいかな???
6
時間が掛かった理由ww

何となく ボディーコーティングをやってみました。
試しで施工したので 効果はまだわかりません。

艶が増したので 曇り空下でもこの艶です。

シルバーパールが全面に出てます^^

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