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ブリスカ326の"ブリスカ/ブリスタースカイライン" [日産 スカイライン]

整備手帳

作業日:2016年6月19日

フォーミュラナット装着(^^)d

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
メッキの袋ナットに貫通ロックナットだったが 全て ロックナット袋に変更したくて 色々調べてた。
2
ほとんどのナットは アルミで個人的にはうーん(-_-;)
スチールはちょっとお高め(^^;)))w

で 見た目及び耐久性で見つけたのが レイズのフォーミュラナットだった。

貫通タイプだが 蓋付。

しかもフルロックナットで外掛けじゃなく内掛けd=(^o^)=b

蓋は六角で 貫通じゃなくなるので ハブボルトも大丈夫かな?

材質はホイール設置面がアルミで本体はバナジウムメッキ。
3
早速 装着(^^)d

フロントはホイールディスク面とツラo(^-^o)(o^-^)o
4
リアは少しハミ出しo(^-^o)(o^-^)o

深リムだから全く問題なし(^^)d
5
ホイールとナットのバランス良し(*^o^)/\(^-^*)

イメージ変わりました。

ただクレンツェのホイールにレイズのナットはどうなんだろう?ww
6
あと定価は普通なのか?
高くねぇ?(;´д`)w

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この記事へのコメント

2016年6月19日 21:35
レイズでしたか(°∞°)
なかなか特殊なナットですね。

しかし高いですね(笑)
コメントへの返答
2016年6月19日 21:40
特殊だよね。
でもこれならインパクトいけるかと?(^^;)))

値段高過ぎです(-_-;)

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「イベントやるそうです(*´ω`*) http://cvw.jp/b/1245336/42975206/
何シテル?   06/19 17:59
ども~(*'ω'*)  知ってる人は知っている(´・ω・`) ブリスカ326です(*^^)v  何か無駄に所有台数多くなってきてる,,,,(;´∀`...

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