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愛車プロフィール
コメント(1)
見た目はメーカー純正スポーティーグレードのように保ちながら、
操縦安定性・燃費・乗り心地・静粛性のバランスが取れたクルマを目指してカスタマイズしています。
新車で購入してから21年が経ち、所有22年目になりますが、
足回りの変更(ショックアブソーバー&スプリング&スタビライザー交換)、
ボディ補強(ストラットタワーバー&フロア強化ブレース追加)に加えて
タイヤ&アルミホイールを軽量な16インチにしたことで
操縦安定性・燃費・乗り心地は理想的な状態に仕上がりました。
今後は経年劣化で傷んだ純正パーツの修復&新品交換と
更なる静粛性向上を目指してデッドニングを追加施工していく予定です。
2002年10月~現在
グレード
X_Lパッケージ(AT_1.8)
型式
UA-ZZT240
ボディーカラー
白
所有形態
現在所有(メイン)
車歴
DR30スカイラインRS→JZX90マークII2.5グランデG→ZZT240プレミオ1.8X Lパッケージ
属性
ユーロ
,
DIY
,
ノーマル車
所有期間
2002/10/10 ~
車検日
2025/09/06
最終給油日
2020/05/15
総件数(78件)
最終整備日
2020/11/01
総件数(326件)
最新パーツレビュー
2024/12/14
総件数(318件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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この記事へのコメント
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花樹海
2022年11月19日 8:49
素敵な車ですね🎵
愛車グランプリ投票させて頂きました😃💕
コメントへの返答
2022年11月19日 15:51
投票ありがとうございました。
トヨタ純正部品の値上げと廃番が進み、新車同様に維持し続けるのが段々大変になってきましたが、走りと燃費は新車時よりも良い状態なので、修理不可能になるまで乗りたいと思います。
プロフィール
「[整備]
#プレミオ
ウォーターバイパスホース&ヒーターホースジョイント交換
https://minkara.carview.co.jp/userid/124742/car/24742/7902409/note.aspx
」
何シテル?
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orphe
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