ヤフオク E90 ハーマン調ルーフスポイラー取付け

エアロが禁止されていた時代に免許を取得した世代のせいなんだろうか、どうしてもエアロパーツが欲しくなるシンドロームで、今回も「ルーフスポイラー」が欲しくて・・・・と言う事で、最近話題の！？台湾製ルーフスポイラーを落札してしまった・・・

E90 に多いのが AC Schnitzer　タイプのルーフスポイラーなんだが、あまりにも多く走っているので、少し指向を変えて見る事にした。

そこで、 E90 のエアロで双璧をなす HAMANN タイプのルーフスポイラーをチョイスした。

落札して到着まで約１０日。
思った程時間が掛からないで手元に到着した。

後は、塗装の具合と、一番の着目点「フィッティング」の確認だ。

単品の外観は、波立ちも無く、塗装もかなり綺麗だ。

裏側に最初から両面テープが貼られていたが、左右の端部の貼付けが甘かったので、手元の車外用両面テープに貼り換えた。

このルーフスポイラーの取付け面はリヤグラス面だ。

一度、両面テープの剥離紙を剥がさず、仮置きして、浮きや形状が正しいか確認し、両面テープがかかる部分をシンナーで脱脂。

汚れも浮くので、硬く絞ったタオルで更に拭き、完全に乾かしてから、本来ならドライヤーで温めて・・・なんだが、この日はカンカン照りで、表面温度が５０度近くになっていたので、そのまま取付けに突入。

台湾製と言えば、フィッティング性や形状に、当たり外れがあるのだが、我が家にやって来たのは、恐ろしいくらいの「大当たり」。
フィッティング性や形状もピタリ！

装着は、本来二人で、位置決めしながらエイッとするのが良いのだが、今回は、一人で、両面テープが本格的につかない様に気を付けながら、何度も位置決めして、そこから一気に貼りつけた。

気温が高く、グラス面の表面温度が高かったので、本付したらビクとも動かなくなった。

AC Schnitzer　タイプに比べて大柄なので、真後ろから見ても存在感が際立つ。

スポイラーの後端がキックアップしているのもポイントが高い。