RZ34 フェアレディZ

こんにちは。
いまだにＲＺ３４（後期型）の現物を見たことが有りません(;^_^A
千葉では、ほとんど走ってないし、ディーラーの展示車もないみたいです。

Ｚ３４（前期型ｚ）なら、近くの駐車場にもあります！
遠くからシルエットを見ると、クリーンなスタイルはＺ３０にも通じるものが有ると思いますが・・・・
　近くで見ると「お前、こんなにデブになっちゃったの・・・」というのが本当のところです。　　リヤ・フェンダーの造形はカッコいい！
　スペックをみると横幅の制限が甘くなって、全高が高くて重たい（スポーツカーとして）
デザイナーは、Ｚ30と並べて自分の無力さを知ってほしいです。

Z34 は、ある意味、Ｓ30 のデザインのもう一つの方向性に間違いないと思います。
グッとＳ30のデザインを進化させた姿だと思います。
そのボリューム感は迫力すら感じます。
さてさて、こんどのRZ34はZ34に比べて、ＧＴ的な方向に解釈したデザインだと思います。
Ｓ３０のコンセプトとデザインを正常進化させたものだとも思います。
真横から見た時の、ボンネットよりテールの下端が低いとか、ボンネットの盛り上がりとか、なんと言ってもヘッドライト周りの造形とか、まんまですよね。
ただ、S30のデザインは、当時の日産の技術やS30を実現させるための機能から出来上がったモノなのですが、例えば、ボンネットの膨らみは、背の高いL型エンヂンを、斜めにしても収まり切れないので、その逃げに膨らませたなどなど、機能とデザインをよくぞここまで両立させたというモノで、リヤフェンダーの膨らみや、前記したボンネットがテールより高いのも、理由があってなんですね。
いやぁ、それにしても実車に触って、見て、乗ってみると、凄いクルマですよ。
残念ながら、生産がまともにできず、ほとんど出回っていない事は、いくら何でも酷いと思いますが・・・
話のタネに、しばらくは展示と試乗ができるので日産グローバル本社に行って見られては如何でしょうか。
また違ったZ観を味わえると思いますよ。
（試乗はネットで予約が必要ですが・・・）