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  9. バッ直ライン　配線 [徳小寺　無恒]

徳小寺　無恒の"NV White Base" [日産 NV350キャラバン]

   

整備手帳

作業日：2022年3月5日

バッ直ライン　配線

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
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バッ直ライン　配線
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一応、ヒューズBOX から、「常時電源」と「ACC」の電源は確保しているが、ちょっと容量の大きなものや、電圧降下の少ない方が良い電装品用に「バッ直」のラインを増やすことにした。
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バッ直ライン　配線
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まぁ、簡単に言えば、バッテリーのプラス側から直接電源を引き込むラインだ。
恐らく使うであろう電装品から、2sq の配線で行けるという事で、エーモンの2sqの配線で「バッ直」ラインを作成。
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バッ直ライン　配線
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元々のハーネスのラインに、２sqの赤い配線を沿わした。
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バッ直ライン　配線
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フロントのグローブボックスの下まで配線を引っ張り、途中15A のヒューズも追加。
さてさて、バッ直のラインの末端には、何やら見慣れるものが。
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バッ直ライン　配線
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最近はエーモンでも売りに出されていますが、実ははこっちが元祖。
WAGO のコネクターは簡単に配線の結合、分離が出来て非常に便利ですぞ。
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「後視 いやぁこんなに簡単なバックカメラがあったなんて！！ http://cvw.jp/b/124785/23876370/」
何シテル？   01/04 14:54
無類のクルマ好きで、日産車を愛してやみません。 徳小寺　無恒のＨＮを引っさげ、かつての愛車、ワインレッド・パール・ツゥートンのＵ１４ブルーバードの話題を軸...

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