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徳小寺 無恒の"NV White Base" [日産 NV350キャラバン]

整備手帳

作業日:2023年5月7日

ボルテックスジェネレーター取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
トヨタで一躍有名になった「エアロスタビライジングフィン」。
実は昔々から「ボルテックスジェネレータ」として色々な車種に採用されていたんだが、NVの高速走行時のリヤの落ち着きと、願わくば(笑)ちょっとでも燃費に貢献してくれることを願って、神頼み的に装着してみた。
2
トヨタの純正品は、形状も大きさもエアロダイナミクスを極めて良いことは分かっているのだが、いかんせん高額。
で、どうせ神頼みパーツなんだからと Made in Taiwan 、最近よく耳にする俗にいう「MIT」の「スタイリッシュエアロプロテクター」を購入した。
3
カラーが「ブラック」、「シルバー」、「メッキ」しかなかったので、ブラックを購入して「ホワイト」で仕上げた。
4
問題は取付用の両面テープの面積が本体より狭くて、そのまま貼ると両面テープの厚み分、グラグラしてしまう事。
接着力は十分だが、耐久性が心配なので、本体裏面全面に 屋外用両面テープ薄型を貼り直して、位置決めをして、脱脂し、貼り付けした。
5
30X10X10 と小ぶりながら意外に存在感がある。
車体幅基準の「±20mm」も併せて考えて取付位置を決めた。
6
ドアミラー根元の部分は、塗装無しで大体の位置に取り付け。

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この記事へのコメント

2023年5月7日 18:36
こんばんは♪
これ、近々僕もミラーの内側の黒樹脂の部分に貼り付ける予定です。
多少なりとも効果が出るといいですね😄
コメントへの返答
2023年5月7日 19:10
こんばんわ。
もう少ししたら ブログ で詳細を UP しますが、ミラー内側は効きます。
これはビックリでしたねぇ。
ただ、位置によっては逆に風切り音が出ますので、上下に何度か位置を変えてみて(仮止めして)本付けした方が良いみたいです。
位置が決まると、気にしなかったけど風切り音ってしてたんだって実感します。
リヤは、本格的に高速を走らないと効果は不明ですが、横風を受けた時の安定性は確かに良くなってます。
まったく小さなパーツですが空力の威力って凄いもんですねぇ。

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