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Y.ストリートの愛車 [スズキ ワゴンR]

整備手帳

作業日:2023年3月20日

カムカバーパッキン、プラグ交換。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
エアクリ外して~
2
カムカバー外します。
3
13万キロ走行。
優秀なもんで、カムカバーの漏れはなかったです。

ちなみに交換歴無し。
優秀優秀🤔
ワコーズの添加剤、ワコーズアンチエイジングオイルが効いているのか。
ちなみにMターボで低回転走行が多い。
4
古いエキガスを綺麗に取って、オイルストーンで面をさらっておきました。
5
新しいパッキン取りつけ、必要な場所に液ガス。
6
車購入してすぐ交換したプラグ。
4万キロちょっとだったから、9万キロぐらい使ったwww

にしては、減ってない感じ。
やっぱり低回転走行の影響❓

今回はNGKプレミアムRXに。
7
そろそろコイルも考えとかないとなぁ🤔

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この記事へのコメント

2023年5月8日 12:39
こんにちは。初めまして
ヘッドの写真を見る限りかなりのオイル焼け、薄いスラッジがありますね。
元21乗りの私の場合はこれ以上でしたが、早期にワコーズのeクリーンプラスとかの遅効性添加剤を入れられたほうがいいかと思います。
あとMターボという事なので2番排気バルブ不良にならない事を祈ってます。
2番プラグが焼けすぎたりノッキングが出てたら要注意です。
余計なお世話的なコメントならすみませんm(_ _)m
コメントへの返答
2023年5月8日 17:59
ご指摘ありがとうございます。

ワコーズe-クリーンは在庫してます❗
そのうち添加してやるかな~と思ってたんですけどそのままになってました(笑)

確かにK6の2番は弱いですからね😅
気をつけます🤣

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