ポーターキャブ ホイール12インチ化＆ホワイトに塗装

今日は朝から雨。

NEWペイントのホイール履かせるには
なーんともアレな天気ですが
次はいつ休みかわかんない状況なので・・・

やっちゃいましょう。

ポーターの12インチ化計画。

この車に12インチが似合うかどうか
好みの分かれるところなので
見苦しいと思う方はスルーしてください。

まずは某オクにて格安で手に入れた
MINI LITEを塗装する作業から。
（休みの都合で3週間前の作業ｗ）

裏面に富士重工マーク付なので
VIVIOの純正と思われます。
ピッチ100の4Jです。

かなり軽量で8スポークでなかなかカッコイイのですが
ヒッパリツライチ好みの方には
好まれない4Jなので
ブラックレーシングやワタナベよりも
低価格なのでしょう。

鉄製と真鍮製カップブラシを用意して
ひたすら旧塗装とアルミ錆を落として・・・
#320番ペーパーで足付け。

小さい面積の曲面でなおかつ
厚塗りできるウレタン塗装なので
320番ペーパーでも透けて見えないですよ～

使った塗料はいつものイサム エアーウレタンのホワイト。

いつもココで購入してます。
http://www.mikipaint.co.jp/ （ミキペイントホームページ）

価格も安く、納期も早いのでお気に入りです。

ホイール4本でホワイト2本・クリアー1本を
ちょうど使い切りましたので
塗り方やホイールによって足りなくなるかも。

いいね～白いホイール。

この後、数週間は強制的に乾燥時間となります。
（休みが無いだけとも言う）

予定通り数週間乾燥させて（泣

さぁ、エアバルブとタイヤを組んでいきましょう。

いつも通り、玄関先でタイヤレバー使って手組みです。

MINI LITEのくせにENKEIステッカーが貼ってありますね。
気のせいです。スルーしましょう。

傷付けないように丁寧に。

ここくらいまで嵌れば
あとは手で入ります。

慣れが必要なので
本数こなせばわかると思います。

「どうやってタイヤ組むの？」と質問される事もありますが
慣れと感覚なので伝えようがありません。

ヒントはホイール形状をよく見て
いかにタイヤとホイールの間に隙間を作るかが鍵です。

いらない鉄っちん＆使わないタイヤで
何度も練習して覚えて下さい。

1本1000円で買ってきた
145/70-12のTOYO TEOをセット完了。

車体に取り付けますが・・・

そのまま着くほど甘くはありません。
フロントはワイトレで外に出さないと
テンションロッドに当たってしまうのですが
MINI LITEのホイールの裏面は
突起物の逃げが1mmほどしかなく
ワイトレから突き出たスタッドボルトが
見事に干渉！

当然、このままじゃボルトを締められないので
スタッドボルトを5mm短いタイプに交換しました。

このあたりの事情も
MINI LITEが敬遠される理由なのかも知れませんね。

着けてみました。

ENKEI 10インチよりも張り出しが少なく
だいたい思った通りの感じです。

斜め後ろから。

小さくカワイイ車のイメージを
見事にぶち壊す12インチのホワイトホイール。

10インチの小ささが好きだ！って方はご注意を。

ただし、安定性も乗り心地も12インチが上です。
タイヤの種類も豊富で値段もお手ごろ。

管理人は普段の使い勝手を優先しますので
あえて12インチ化しました。

また気が向いたら10インチに戻してみるかも。