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昨晩　ＮＨＫニュースを見ていたら「クロースアップ現代」という番組で
最近のガソリン高騰の長期化と地球温暖化への消費者の関心の高まりなどで
次世代省エネ車としてハイブリッドと新型ディーゼルが、激しい開発競争を
している話が東京モーターショー会場からリポートされまていました。
会場で注目を集めているのは、最先端ハイブリッド開発で圧倒的リードを
している日本車だそうですが、これまでハイブリッド技術に消極的だった
欧米の有力メーカーも、こぞって参入表明をして２，３年以内に販売開始
されるドイツ車としてアウディＱ７が番組で紹介されていました。

　日本市場では、エコと云えばハイブリッドと思ってしまいますが、欧州
では新車販売の半分を占めるのは新型ディーゼルで、ハイブリッドの強力な
ライバルだそうです。次世代エコカーの地位はどちらが優位なのか？
各社の開発現状と課題が詳しく紹介されていました。
　その新型ディーゼルエンジンとやらに使われているコモンレール技術を
世界で最初に導入したのは日本製のトラックなんだそうで、現在　日本国内
で販売されているトラックには、全て搭載されているそうです。
しかし乗用車は、日本人のディーゼルに対する悪いイメージや厳しい排ガス
規制などで、国内では売れないと日本のメーカーは判断しているそうです。
一方、高級車ベンツに代表されるドイツメーカーは、新型ディーゼルエンジン
を搭載した乗用車を、来年日本国内で販売する予定だそうです。
また、コモンレールの販売世界シェア５０％のドイツ部品メーカーは、現状を
商機と考えてＰＲ活動を開始しているそうです。
一例として自治体の環境フェアが紹介されていましたが、デモカーはアウディ
の高級車でした。
ドイツメーカー日本法人の社長は、日本人は環境に優しい製品に対し高い関心を持っていると考え、新型ディーゼルエンジン搭載車種で新しいマーケットを開拓
しようと意気込んでいました。

恐らく、日本の排ガス対策の為、コスト高になるのでメルセデスベンツＥ
より上のクラスが導入車種と想像されますが果たして　レクサスハイブリッド
へのベンツの挑戦は成功するのか？

昨日　スポーツセンターの　バイオなんちゃら　とか云う
「４週間で３キロ減量させます」プロブラムが終了しました。
結果は体重４キロ、体脂肪２％、ウエスト６ｃｍ　の減少でした。
夫婦で　合計７キロの軽量化に成功しました。
これから　２週間は　１６００カロリーの食事制限の持続
と週３回のペースで有酸素運動の継続してリバウンドを
予防します。１０キロの減量を目指します。

１日１６００カロリーだと　日頃　如何に大食いだったか
とても実感させられる毎日でした。省エネです。

６日に行われたタイ法務省と特別捜査当局の記者会見によると
タイの自動車部品工場が偽造を行っているという情報を受け
工場と本社に家宅捜査が入りました。
工場内からヨーロッパの高級自動車メーカーの偽造パーツ
５３０００点が見つかり、この会社の役員と工場長が逮捕されました。
逮捕者は事情聴取に対し、偽造パーツの注文はバンコクや地方都市の
サービスセンターから入り、欧州の有名なサービスセンター２０ヶ所
以上も含まれていると供述しています。
今後　捜査当局は注文を出していたサービスセンターがこの偽造工場
と共謀して顧客を騙していたか捜査を進めるそうです。

　捜査に立ち会った、ある高級自動車メーカーの幹部によると
アジア最大の偽造パーツ工場だそうです。

　ＮＨＫテレビの映像には、ベンツとＢＭＷのエンブレム
の入った小物類やホイールやハンドル、ドアシルらしき
ものもありました。

幸か不幸か　アウディは全くありませんした。

という思いが募っています。
デジカメで下回りを覗いてみると
マフラーにメーカー名が刻印されていました。
ネットで調べると　ｆａｕｒｅｃｉａという
大きな部品メーカー製と分りました。

取り付け候補のマフラーは日本に代理店もない
小さなメーカーのようで　少し不安です。

　みんカラの誰かが取り付けるまで様子を見て
みます。宜しくお願いします。

と　ドクターに言われて心配になって
気分転換も兼ね、スポーツクラブに入会
しました。
４週間で３kgやせるという有料
プログラムにも入りました。

とりあえず一年間で　１０ｋｇ減量を目標
にして　愛車の軽量化に着手します！