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billyの愛車 [日産リーフ]

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シート外し >>

整備手帳

作業日：2017年7月22日

シートベルトバックル外し

Item: シートベルトバックル外し
Author: billy

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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カバー外して

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14mm

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これが面倒。
キリで広げた。
たまたまキリがあってよかった。
マイナスドライバーじゃイマイチ。

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コードをシートから外すのに炎天下で大汗かいた。
なかなか外れにくかった。

レカロのベースフレームに取り付け

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この記事へのコメント

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cosmo0630

2017年7月22日 12:21

やはりレカロって、こうでないと有り難みが無いですよね。
穴だらけの汚いのは幾らいじり回しても（笑）
しかも雑に。

コメントへの返答

2017年7月22日 13:14

運転席側はやっぱり乗り降りで擦れてしまって
クッションが見えてます。

かといって直しに出すのも高いんですよね～。
なかなか金を出せません。

また昔シートヒーター2回くらい壊れてますので、ああ、これは壊れるシートなんだと。

動きもたまに止まったり、コネクタ外してリセットしてまた動いたり。

cosmo0630

2017年7月22日 17:52

いえいえ、何処ぞの粗大ゴミレカロに比べたら、雲泥の差です。
しかも常軌を逸脱したかの様な汚い継ぎ接ぎ（笑）
それに引きかえ当時の最上級レカロではないですか！
状態も非常に宜しいかと思います(^｡^)

コメントへの返答

2017年7月22日 17:57

昔働いていた会社の人に2つで10万円で16.7年ほど前に売ってもらったものです。
クッション交換もせずに、もう20年くらいたっていそうです。

しかし、座面がすこし長くて（脚短い）
ふくらはぎがすこし疲れます。

インサイトとかレジェンドクーペは脚を伸ばすようにして乗るからそんなに感じなかったんですが。

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