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イイね!
2021年01月03日

“絶メシ”ならぬ“絶メーカー”?

“絶メシ”ならぬ“絶メーカー”? 年末年始、バラエティだけでは無く
スペシャルドラマもあります。
今年は例年より見ているかも。

そんな中、元旦夜にテレビ東京で
放送の『絶メシロード』元日SP」。
昨年の連続ドラマの際も見ていたので
今回も楽しみにしていました。

そこで、超違和感が…

愛車が違う……

しがないサラリーマンの主人公が
妻と娘がヲタ活で不在な一泊二日で
車中泊をするのが基本のストーリー。
なので車は重要な登場人物?なのに…

連続ドラマの際はフリード+
HEVの4駆というレア仕様(笑)

当時はホンダのディーラーにポスターも
貼られメディアミックス感もあったのに。
フリードがその後MC入ったから??

今回の元旦SPではダイハツトールに…
567禍でクルマもショボく(泣)

車だけで無く家まで変わった???
(ウチの中のシーンは同じみたいでしたが)
オーナーの方には申し訳ないですが
フリードに比べてショボいよな。

車中泊がしやすいがウリのフリード+を
売る絶好のPRの場なのにね。
ホント最近のホンダ、ケチくさいね。

トールでは運転席も倒さなければ
寝られないのは何だかなぁ。


エンドロールに車両提供のクレジットも。
オトナな事情があるんでしょうね。



ダイハツさんと言えば昨日の
『逃げ恥 新春スペシャル』も。
提供でも大泉くんがうんちくっましたが
ドラマ内で固有名詞を言わせたのには!

このドラマも連続ドラマの際は
コラボCMをする位日産とベッタリだったのに。
コンパーノレッドのロッキー、
意外と映えていた気も?
まあ、ガッキーはやはり神でした。

ダイハツの妙な迄のやる気、何ですかね。
ブログ一覧 | CM&TV | 日記
Posted at 2021/01/03 23:58:07

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この記事へのコメント

2021年1月6日 7:55
お邪魔します。

自分も同じような事思ってまして、絶メシロードはフリードだから見ていたのもありますが、ここまで変わり、車中泊のシーンでも以前に比べるとどことなく窮屈そうだったので、連ドラ版を見ていた視聴者にとっては前のフリード+の方が良かったと感じる方もいるのではないかと思います。
せめてマイチェン後のフリードに変わるので有ればまだ良いのですが。

また、逃げ恥については前半日産がメインでスポンサーやっていたのが唯一の救いでしたかね。
舞台も日産本社がある横浜なので、個人的にはタントをルークス、ロッキーをキックスにすれば良かったかなと。

もしかするとダイハツから何かしらの強いアピールがあったのかもしれませんね。
コメントへの返答
2021年1月6日 13:47
こんにちは。

私もディーラーさんのポスターを見てドラマを知り、テレ東のドラマらしさにハマったくちなので、やはりフリード+じゃない元旦SPは凄く違和感がありました。
あのサイズであの大空間、とても魅力的ですが構造が違うとはいえ標準車からの価格UPは少々つらく勿体ない所です。
MC後のフリード+はもうデモカーが無いのでは?何て気もしますね。

逃げ恥もイメージ的に想像していなかったロッキーの登場は少し違和感がありました。
年末年始の特番でダイハツがスポンサーになっている番組、例年より多かった気がします。
(『教場』も確か…)力を入れていた感は強くしました。「スズキの初売り!」には負けるかもしれませんが(笑)

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