今のN-ONE、やっと乗って来た

社有フリード参號機の車検代車には
現行N-ONEを出して頂きました。

現行JG3登場時、ディーラー周りを
ざっと1周しましたが、しっかり乗ったのは
実は今回が初めてだったりします。
そろそろデモカー引退？その前に指名を。

グレードは「プレミアムツアラー」。
珍しくターボグレードです。

残念ですがRSのMT、販社に存在ナシ…


乗ると背が低い分、Nボよりは
軽やかですし速い印象が。
力感も相変わらず、ターボなら動力性能に
不足を抱く事はないですね。

デモカーというよりはほぼ代車扱い、
距離は9,000km程の割にはバッチい（泣）

ライン装着のエコタイヤの影響？か
脚がちょっと硬い（強張った感）ね。
これは後替えで対応するハナシ？？
プレミアムと名乗るには、ですね。


サイズ感は乗っていて落ち着きます。
軽で無くとも良いのですが、小さいクルマが
やっぱり好きです。フィットでもデカいと。
貧乏性だから、では無いと信じてます（爆）

背が低いから？黒内装がそう感じさせるのか
何だか少し圧迫感を覚えました。

ここ4年余りの“おひさま”生活で
太陽ナシの生活は考えられなくなったか。
次のクルマは？ビンボー人には選択困りますね。